![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Entry tags:
Предок Транзита: Ford Thames 400E (Oxford Diecast)
Малый коммерческий транспорт в нашей стране всегда был на последних ролях. Да и названия такого не было - какая неподсудная коммерция могла быть в стране советов? Только государственная, плановая. С доставкой пяти тонн носков одного размера и одного цвета в промтоварный магазин отдалённого райцентра. Для таких нужд и строились десятки и сотни тысяч ГАЗонов и ЗиЛов, МАЗов и КамАЗов. А микроавтобусов вечно не хватало, как не хватало и мелких развозных фургончиков - мизерные объёмы производства таких машин в Москве, Ижевске, Ульяновске, Риге и Ереване не покрывали потребности огромной страны. Крупные закупки микроавтобусов и фургонов из стран соцлагеря тоже помогали не очень сильно - спрос был велик.
Западным странам такие проблемы были неведомы - рынок и конкуренция делали своё дело: множество производителей предлагали свои автомобили всех возможных размеров, типов и грузоподъёмности. Не оставался в стороне и британский Форд. Правда, в части коммерческого транспорта переход на современные конструкции затянулся ещё больше, чем в случае с легковыми машинами - коммерческий развозной фургончик по имени Fordson E83A образца 1938 года сошёл со сцены лишь в 1957 году - но ожидание того стоило - новый фургон по имени Thames 400E по всем параметрам своего предшественника превосходил: и по конструкции, и по грузоподъёмности, да и вообще - это был не фургон на базе легковой машины, не грузовик, а нечто среднее - специально разработанная конструкция именно в этом "среднем весе", грузоподъёмностью 500-750 кг. Машина у Форда получилась удачной, выпускалась практически без изменений до 1965 года, пока не появился первый Транзит, и разошлась тиражом под двести тысяч экземпляров.
Модель на фотографиях изготовлена китайскими товарищами под маркой Oxford Diecast - есть или нет связь этого бренда с Hongwell - неизвестно, но модельки у них получаются относительно недорогие и хорошие. Да и ассортимент у этой компании - выверенный и не пересекающийся с известными производителями. Вот и фургончик в цветах британской телефонной службы получился весьма неплохо, проработан хорошо, собран и покрашен отлично, и на оригинал - вполне похож.
Модель автомобиля: 1957 Ford Thames 400E Post Office Telephones
Наименование модели: Post Office Telephones Ford Thames Van
Производитель: Oxford
Дата выпуска: xxxx
Каталожный номер: FDE003
Серия: Express Delivery
Тираж: нет данных
Краткое мнение: хорошая модель
Субъективная оценка: 5
Фотографии уменьшены до размера 800 точек, по клику можно найти снимок шириной в 1200 точек
Западным странам такие проблемы были неведомы - рынок и конкуренция делали своё дело: множество производителей предлагали свои автомобили всех возможных размеров, типов и грузоподъёмности. Не оставался в стороне и британский Форд. Правда, в части коммерческого транспорта переход на современные конструкции затянулся ещё больше, чем в случае с легковыми машинами - коммерческий развозной фургончик по имени Fordson E83A образца 1938 года сошёл со сцены лишь в 1957 году - но ожидание того стоило - новый фургон по имени Thames 400E по всем параметрам своего предшественника превосходил: и по конструкции, и по грузоподъёмности, да и вообще - это был не фургон на базе легковой машины, не грузовик, а нечто среднее - специально разработанная конструкция именно в этом "среднем весе", грузоподъёмностью 500-750 кг. Машина у Форда получилась удачной, выпускалась практически без изменений до 1965 года, пока не появился первый Транзит, и разошлась тиражом под двести тысяч экземпляров.
Модель на фотографиях изготовлена китайскими товарищами под маркой Oxford Diecast - есть или нет связь этого бренда с Hongwell - неизвестно, но модельки у них получаются относительно недорогие и хорошие. Да и ассортимент у этой компании - выверенный и не пересекающийся с известными производителями. Вот и фургончик в цветах британской телефонной службы получился весьма неплохо, проработан хорошо, собран и покрашен отлично, и на оригинал - вполне похож.
Модель автомобиля: 1957 Ford Thames 400E Post Office Telephones
Наименование модели: Post Office Telephones Ford Thames Van
Производитель: Oxford
Дата выпуска: xxxx
Каталожный номер: FDE003
Серия: Express Delivery
Тираж: нет данных
Краткое мнение: хорошая модель
Субъективная оценка: 5
Фотографии уменьшены до размера 800 точек, по клику можно найти снимок шириной в 1200 точек
no subject
no subject
no subject
До сих пор производят?.. Вот не знала...
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject