diecast43: (Автолегенды СССР)
diecast43 ([personal profile] diecast43) wrote2009-09-04 12:09 am

Автолегенды СССР: выпуск номер 15 - УАЗ-452В - свежая "буханка"

И всё-таки китайцы по заказу русского ДеАгостини испекли не автолегенду почившего Советского Союза, незабываемую и неубиваемую пятидесятилетнюю "буханку", а вполне современный её вариант - свеженький УАЗ-2206, которому от роду всего-то чуть больше двадцати лет. И неплохо получилась "буханка" - гораздо лучше предшествующего выпуска - ВАЗовской "двушки" и несравненно более похожей на оригинал, чем регулярная модель ИСТа...

УАЗ-2206 (452В) Автолегенды СССР

 

УАЗ-2206 (452В) журнальная серия "Автолегенды СССР"

УАЗ-2206 (452В) "Автолегенды СССР" выпуск 15

УАЗ-2206 (УАЗ-452В) журнальная серия "Автолегенды СССР" выпуск номер 15


 
Фотографии автомобиля УАЗ-2206 с сайта производителя (позорные какие-то фотографии для такой уважаемой фирмы, вам не кажется?)

Если Вам показалось, что на фотографиях модели кривоватые боковые стёкла, то не обращайте внимания - кривоватые стёкла - это ещё не КРИВОВАТЫЕ стёкла. Ориентир для сравнения на фото ниже:
УАЗ-452 (УАЗ-2206) - криво вклееные китацами стёкла модели

Если вычернуть неполиткорректные выражения по отношению к творческим всплескам фантазии и традициям качества китайских товарищей, то можно подвести предварительные итоги: тема советских пассажирских УАЗов - раскрыта неплохо:
УАЗ-452В (УАЗ-2206) и УАЗ-469 ДеАгостини журнальная серия "Автолегенды СССР"
 

[identity profile] romiz.livejournal.com 2009-09-04 04:08 am (UTC)(link)
В целом неплохо, но могли бы взять подфарники от 469 УАЗа и сделать фару заднего хода из прозрачного стекла.
А так машина заняла свое почетное место на полочке

[identity profile] diecast43.livejournal.com 2009-09-04 07:15 am (UTC)(link)
Да, учитывая, что форму всё равно переделывали, а не использовали имеющуюся - могли бы... Да и проём лобового стекла могли бы пропилить корректнее.

[identity profile] victorpuzo.livejournal.com 2009-09-04 06:29 am (UTC)(link)
мне, ксати, буханочка пришлась весьма по вкусу. сделана очень и очень неплохо.

[identity profile] diecast43.livejournal.com 2009-09-04 07:17 am (UTC)(link)
А мне категорически качество изготовления не понравилось: стёкла ровно не стоят ни на одной модели, что видел. Но в целом - степень "похожести" на прототип значительно выше, чем у предыдущего выпуска-"двойки".

[identity profile] victorpuzo.livejournal.com 2009-09-04 07:20 am (UTC)(link)
о как. а мне идеальная попалась - ровная, аккуратная и без пятен клея. похожесть порадовала изрядно и вполне устроила.

[identity profile] diecast43.livejournal.com 2009-09-04 07:37 am (UTC)(link)
Ну, значит свой процент брака я собрал: две модели, обе кривоватые, с пятнами... Лотерея.

[identity profile] 308rcz.livejournal.com 2009-09-04 08:06 am (UTC)(link)
Меня что напрегает, то что задние фары приодном освещении вроде красные, а на солнце какие-то оранжевые, как передние поворотники. Еще задние фонари можно было бы сделать побольше, ну а про передние поворотники и так все знают, но еще про них: а зачем нужно было брать такой яркий пластик, можно чуть тускнее!
А вот что меня в статье улыбнуло:"свеженький УАЗ-2206, которому от роду всего-то чуть больше двадцати лет." Вы только вдумайтесь, Свеженький, всего-то чуть больше двадцати"!))) А так все вроде нормально. Да и цвет вроде ничего так, но серый шел ему больше! Ну вроде и все, за исключением стандартных косяков: фары неровно(задние), стекла на предпоследней фотографии косо вставлены!

[identity profile] diecast43.livejournal.com 2009-09-04 08:41 am (UTC)(link)
Да, всё так - только молочный китайский цвет имеет мало общего с УАЗовским песочным.

[identity profile] dachneg.livejournal.com 2009-09-04 09:58 am (UTC)(link)
мне тоже понравилась модель.. тяжеееленькая!

[identity profile] diecast43.livejournal.com 2009-09-04 11:06 am (UTC)(link)
Эт тоже важно, да... она такая.

[identity profile] 308rcz.livejournal.com 2009-09-04 11:16 am (UTC)(link)
Еще заметил, что лючок бензобака можно тоже покрасить было в черный, ну а что, ручки дверей же покрасили!)) Кстати, а кто знает про то что если повернуть фаркоп на Таблетке на 180 градусов(верхом вниз) открываются окна, возможно это и показано на 2 картинке снизу, но я не уверен! Возможно это слухи просто!!! Так что эксперементировать я думаю не стоит!)

[identity profile] perepe4atnikov.livejournal.com 2009-09-04 03:00 pm (UTC)(link)
иллюстрация к термину "кривые стекла" убила.
Я перед покупкой осматриваю два-три журнала (т.е. все, что есть) и выбираю наиболее качественный...

[identity profile] diecast43.livejournal.com 2009-09-04 05:22 pm (UTC)(link)
Да я тоже осматриваю: краска, фары, дворники, зеркала... Слона с первого раза не приметил, да и со второго - не очень здорово получилось.

[identity profile] old-vova.livejournal.com 2009-09-04 04:20 pm (UTC)(link)
Вставлю и свои пять копеек.
Почему было не сделать отражатели в передних фарах как в "Козле"?
Или китайский хром облез за время пути?

[identity profile] diecast43.livejournal.com 2009-09-04 05:23 pm (UTC)(link)
Да кто ж их, китайцев, поймёт? То тампуют надписи-шильдики, то нет... то хром на рамки нанесут, то передумают...

[identity profile] dee-89.livejournal.com 2009-09-06 01:39 pm (UTC)(link)
экземплер мне попался идеальный и модель неожиданно увесистая ) вобщем уаз очень понравился .. цвет помоему тоже удачный , какой-нибудь "серый" или "белый" смотрелся бы скучно

[identity profile] diecast43.livejournal.com 2009-09-06 06:13 pm (UTC)(link)
Как часто в этой серии получается - замысел логичен и бесспорен, а исполнение - удивляет. Цвет какой-то "молочный", а не "песочный". Впрочем, регулярные модели от ИСТа (УАЗ-469) такого же странного оттенка.

[identity profile] 01-ega.livejournal.com 2009-11-24 07:16 pm (UTC)(link)
А если посмотреть на фото модели УАЗ-452Д выложеной в моем Журнале , которая изготовлена в Екатеринбурге на заре перестройки и сравнить качество...то китайцы - лучше !!!