diecast43: (Default)
diecast43 ([personal profile] diecast43) wrote2010-11-01 01:57 am

Daily Mirror World Cup Rally: SEAT 1430 на ралли Лондон-Мехико

Единственный испанский автомобиль на ралли Лондон-Мехико 1970 года - SEAT 1430 - не добрался и до середины дистанции, сошёл с трассы и ремонту в полевых условиях не подлежал. Но участие в World Cup Rally - факт достаточно примечательный для истории испанского автомобильного спорта и модель автомобиля SEAT 1430 выпущена фирмой Altaya в журнальной серии SEAT sport collection. Выпущена, однако, модель совершенно другого автомобиля.



Участвовавший в Daily Mirror World Cup Rally 1970 года автомобиль SEAT 1430 имел совершенно другой вид - рекламные наклейки были иными и по-другому расположены, а стартовый номер - как и у других участников ралли-марафона - была чёрно-оранжевым, а не чёрным на белом фоне, как на модели. Регистрационный номерной знак - хоть и с теми же цифрами-буквами, но размеры имеет совершенно другие, а на заднем номере оригинала цифры были расположены в один ряд. Есть также и несоответствия в деталировке: иначе расположена светотехника, другая конфигурация багажника, нет натянутой проволочной защиты лобового стекла и т.д.









Китайские товарищи из IXO в сотрудничестве с испанскими коллегами изготовили модель-копию копии - автомобиля, воссозданного по образу и подобию SEAT 1430, участвовавшего в ралли Лондон-Мехико. На фотографии ниже - постаревшие участники гонки 1970 года рядом с воссозданным автомобилем.






И само участие в ралли Лондон-Мехико единственного испанского автомобиля, и его воссоздание через много лет - события для мировой автомобильной истории незначительные и малозаметные. Поэтому информации об этом автомобиле крайне мало - и в литературе он лишь мельком упомянут, и модель выпущена с иной деталировкой. Когда-нибудь, возможно, удастся найти статью из испанского журнала, из которой взяты фотографии ремейка выше - должно быть в ней история участия СЕАТа в ралли Лондон-Мехико изложена чуть подробнее, как и история воссозданного автомобиля.









[identity profile] vedmed1969.livejournal.com 2010-11-01 02:00 am (UTC)(link)
спереди - "шестерка", сзади - 21011 :)
Интересно, где-нибудь есть описание всех клонов 124-го (с хорошими фотографиями)? :)

[identity profile] dennism.livejournal.com 2010-11-01 06:21 am (UTC)(link)
Однозначный родственник "Жигуля" :) СЕАТ уже тогда к ФИАТу относился?

место съемки...

[identity profile] motopapa.livejournal.com 2010-11-01 08:20 am (UTC)(link)
о.Тенерифе, Канарский архипелаг, испанское владение: http://fotki.yandex.ru/users/autopapa/view/38434?page=0, http://fotki.yandex.ru/users/autopapa/view/38433?page=0...

[identity profile] saddamit.livejournal.com 2010-11-01 09:27 am (UTC)(link)
Что ж его битым прислали...

[identity profile] diecast43.livejournal.com 2010-11-01 09:51 am (UTC)(link)
Издержки спортивной карьеры.

[identity profile] diecast43.livejournal.com 2010-11-01 09:52 am (UTC)(link)
Чтобы красиво и доступно, да ещё и полно - не встречал.

[identity profile] diecast43.livejournal.com 2010-11-01 09:57 am (UTC)(link)
Да, фиатовские модели СЕАТ с 50-х годов производит.

2 вопроса, если позволите:

[identity profile] last-gunfighter.livejournal.com 2010-11-01 10:17 am (UTC)(link)
Проволочная защита лобового стекла. Это как работает?

И что выпускала фирма со смешным названием AUTOPISTA

[identity profile] baron-elvis.livejournal.com 2010-11-01 12:51 pm (UTC)(link)
ИМХО больше на 125-й фиат похож, чем на 124-й и "жигули".

[identity profile] kaiserwagen.livejournal.com 2010-11-01 01:27 pm (UTC)(link)
Аккуратная модель. "Для истории" - то, что надо. Осталось добавить модель собственно участника ралли, и получится что-то вроде "испанского банта" ;)

[identity profile] pkuneev.livejournal.com 2010-11-01 04:07 pm (UTC)(link)
Вылитая шоха:)))

[identity profile] diecast43.livejournal.com 2010-11-01 05:05 pm (UTC)(link)
Это 124-й ФИАТ в испанском исполнении.

[identity profile] diecast43.livejournal.com 2010-11-01 05:09 pm (UTC)(link)
Собственно участника ралли пока не встречал. Вот Форд Эскорт - победитель WCR - есть и в виде оригинала, и в виде ремейка. А кому в РСТ-ИСТ-IXO или в Altaya подбросить идейку - не знаю.

[identity profile] diecast43.livejournal.com 2010-11-01 05:12 pm (UTC)(link)
Фары квадратные, корма от 011, косяки геометрии от IXO - недошоха.

[identity profile] kaiserwagen.livejournal.com 2010-11-01 05:20 pm (UTC)(link)
Может, на 50-летие вспыхнет (или, скорее, будет разогрет) всеобщий интерес... Долго, однако.

Re: 2 вопроса, если позволите:

[identity profile] kaiserwagen.livejournal.com 2010-11-01 05:28 pm (UTC)(link)
Autopista - название испанского автомобильного журнала.

[identity profile] diecast43.livejournal.com 2010-11-01 05:29 pm (UTC)(link)
Думаю, что эту модель если и выпустят, то в какой-нибудь журнальной серии в Испании. Если у кого и есть фотографии исходной машины, то только у испанцев.

Re: 2 вопроса, если позволите:

[identity profile] diecast43.livejournal.com 2010-11-01 05:38 pm (UTC)(link)
Э... это стёб? Autopista - испанское название автомагистрали. Что под этим названием выпускали - одному богу известно.

[identity profile] stanyku.livejournal.com 2010-11-01 09:47 pm (UTC)(link)
переодиннадцатая недошоха

Re: Умничаете?

[identity profile] last-gunfighter.livejournal.com 2010-11-01 09:50 pm (UTC)(link)
HIGHWAY знаю, AUTOBAHN знаю, AUTOPISTA не знаю. И что мне теперь - повеситься? Много ли ли НЕ испанцев не Земле, которые знают, что АВТОПИСДА - испанский хайвей... Думаю, не много...

Гуглем

[identity profile] diecast43.livejournal.com 2010-11-01 10:08 pm (UTC)(link)
пользуюсь.

Re: Гуглем

[identity profile] last-gunfighter.livejournal.com 2010-11-01 10:11 pm (UTC)(link)
Если б я все на свете гуглил, то на кой хрен мне ЖЖ? А пообщаться? Не?

Re: Гуглем

[identity profile] diecast43.livejournal.com 2010-11-01 10:14 pm (UTC)(link)
Право, не знаю всех спонсоров испанской машины, не проехавшей и половины дистанции ралли сорокалетней давности. Но пообщаться - завсегда.

Re: 2 вопроса, если позволите:

[identity profile] mas73r.livejournal.com 2010-11-02 07:14 am (UTC)(link)
> Проволочная защита лобового стекла. Это как работает?

Видимо это улучшенный вариант веткорезов ;)