diecast43: (Default)
diecast43 ([personal profile] diecast43) wrote2011-06-14 12:26 am

Ещё один прокатомобиль - Mercedes-Benz A-klasse (Schuco)

Сколько раз ни брал автомобиль в прокат, только однажды получил именно ту машину, которую заказал. Впрочем, было б удивительно, если в центре Мюнхена мне попытались вручить какой-нибудь Мерседес или Ауди вместо заказанного БМВ. Все остальные прокатные машины - череда случайностей и раздолбайства. Вот и осенью прошлого года вместо забронированного Гольфа на ручке милая дамочка протянула мне ключи от Мерседеса А-класса с автоматом. Честно говоря, особого желания препираться не было, да и на А-шке было интересно поездить. Об этом я чуть позже пожалел. А пока - удобный салон, непривычный левый подрулевой переключатель, о котором слышали даже те, кто на Мерседесах не ездил никогда, тяговитый дизелёк с вариатором, простор на задних сиденьях - аккуратная и продуманная машинка. На первый взгляд.


 



 На трассе выяснилось, что сесть за рулём удобно мне не суждено, несмотря на комфортное водительское кресло, а простор на галёрке достигнут за счёт плоского и неудобного заднего дивана. Но удобство управления тягой и согласованная работа коробки и двигателя радовали и на автострадах, и на горных серпантинах. Впрочем, крутые спуски машине давались сложнее подъёмов - даже на "фиксированной" передаче А-класс продолжал разгоняться, а торможение двигателем приводило дизель к странным конвульсиям - учитывая крутизну и протяжённость обрывов в Доломитовых Альпах - воспоминания о той дороге, благодаря A180 CDI, остались не самые лучшие.










 

 






















Модель рестайлингового A-класса, да ещё в нужном цвете, да ещё о пяти дверях - как водится - купить оказалось довольно сложно. Поэтому роль Mercedes-Benz A180 CDI из прошлого отпуска исполняет дилерская модель дорестайлинговой машины, изготовленная Schuco. За неимением лучшего.





Тему маленьких прокатных автомобилей временно можно считать закрытой.

Модель автомобиля: Mercedes-Benz A-klasse 2004
Наименование модели: 
Mercedes-Benz A-klasse, 3-Turer, polarsilber
Производитель: Schuco по заказу DaimlerChrysler AG
Дата выпуска: ????
Каталожный номер: B6 696 1986

Серия: дилерская модель, тираж не заявлен.
Краткое мнение: модель отпуска
Субъективная оценка:
5


Зеркало блога

[identity profile] diecast43.livejournal.com 2011-06-14 06:57 pm (UTC)(link)
Не думаю, что кризис виноват. Вон, весь мир колбасило в 1970-х дважды из-за нефти. И что? Ничего - стали машинки чуть поменьше, да немного поэкономичнее. Всё. Никаких новых технологий. Телевизоры с 1930-х до 2000-х практически неизменными дожили, пока не появились жидкие кристаллы и плазма - технологии совершенно отличные от электронно-лучевой трубки. Вот это была незамеченная революция быта. А автомобили как ездили на двигателях Отто и Дизеля - так и ездят. Ну NSU, Мазда да ВАЗ поэкспериментировали с двигателем Ванкеля. Никаких революций. Фишечки-рюшечки только добавляются, да экологические нормы душат идею. Пока всё, ждём новостей. )

[identity profile] fedel-63.livejournal.com 2011-06-14 07:04 pm (UTC)(link)
И тут бабки моют!Электроника,дизайн.ы попробуй простую кркглую фару на автомобиль поставить?Нет подовай с изворотом.равильно принципиально двигатель не меняется.Кому это надо?Да тем-же нефтяникам с "зелеными" лучше как есть,а новое их погубит!