diecast43: (Default)
diecast43 ([personal profile] diecast43) wrote2010-04-24 01:32 am

Автолегенды СССР выпуск номер 36: ЗАЗ-966 "Запорожец" - анонс

Максим Шелепенков на известном форуме анонсировал 36-й выпуск журнальной серии "Автолегенды СССР" - ЗАЗ-966 "Запорожец" голубого цвета. Китайские товарищи освоили немудрую логику унификации моделей советских автомобилей и оставили на "Запорожце" широченные лапти от ЗАЗ-968А. В остальном, похоже, модель будет вполне достойной, несмотря на грубоватую декоративную решётку передка и общую тенденцию к упрощению моделей.

ЗАЗ-966 "Запорожец" журнальная серия "Автолегенды СССР" выпуск номер 36
ЗАЗ-966 "Запорожец" журнальная серия "Автолегенды СССР" выпуск номер 36


ЗАЗ-966 лишился странного двухмоторного днища - явные результаты борьбы консультантов журнальной серии с китайскими фантазиями на заданную тему.




Задняя табличка - "квадратная" имитация номерного знака. Хорошо.

Если прототипом для фотосъёмки стал ЗАЗ-966 из коллекции Музея ретроавтомобилей на Рогожском валу, то есть вероятность совпадения цветов модели и оригинала на обложке журнала - такое случается нечасто.
ЗАЗ-966 "Запорожец" из коллекции Музея ретроавтомобилей на Рогожском валу

[identity profile] victorpuzo.livejournal.com 2010-04-23 09:54 pm (UTC)(link)
ну а чо - вполне. у меня 966-ой истовский есть - там тоже решётка не тонированная.

[identity profile] diecast43.livejournal.com 2010-04-23 10:01 pm (UTC)(link)
А я воздержался от бородавчатого ИСТового 966-го, поэтому вдвойне рад этому варианту.

[identity profile] victorpuzo.livejournal.com 2010-04-23 10:05 pm (UTC)(link)
да, бододавочки, это, каэшн, да. но в целом - нарядный, нарядный. и потом - не понятно было, выдет он в журналке, не выйдет...

[identity profile] valevst.livejournal.com 2010-04-23 10:33 pm (UTC)(link)
Ну и хорошо. Куплю, конечно.

[identity profile] flying-azlk.livejournal.com 2010-04-24 03:13 am (UTC)(link)
мм, возьму... но днище убивает, конечно...

[identity profile] ocean71.livejournal.com 2010-04-24 06:32 am (UTC)(link)
не вижу смысла покупать, 968 качественней был сделан(больше деталей)и главное поворотнички на крыльях не нарисованы, а из пластика... я точно брать не буду. вот 969 возьму

[identity profile] diecast43.livejournal.com 2010-04-24 12:51 pm (UTC)(link)
А размеры пластиковых поворотников на 968А не ужасают? Уж лучше дристочка крашеная на металлической форме реального размера, чем огромный пластиковый нарост.

[identity profile] dee-89.livejournal.com 2010-04-24 06:47 am (UTC)(link)
мне тоже понравился в целом и окрас подходящий

кстати 968М тоже обещают в серии, кораллового цвета .. это какой ? (цвет) Оо

[identity profile] fedor-02rus.livejournal.com 2010-04-24 08:50 am (UTC)(link)
Кораловай - розово-оранжевый цвет

R 255
G 127
B 80

#ff7f50

Вот как-то так, наверное.
http://20th.su/wp-content/uploads/2009/09/36.jpg

[identity profile] dee-89.livejournal.com 2010-04-24 05:40 pm (UTC)(link)
спасибо, если так, то сойдет )

[identity profile] j-banshee.livejournal.com 2010-06-20 05:19 pm (UTC)(link)
на фото - цвет коррида

[identity profile] diecast43.livejournal.com 2010-06-20 05:28 pm (UTC)(link)
Что-то не припомню, чтобы у ЗАЗа были такие наименования цветов.

[identity profile] j-banshee.livejournal.com 2010-06-20 05:31 pm (UTC)(link)
у друга мыльница 86 года с бумажкой под капотом - "коррида"

[identity profile] krementes.livejournal.com 2010-04-24 10:14 am (UTC)(link)
Да... после долгого затишься (последние новинки в серии были опубликованы 9 февраля) Шелепенков снова "проговорился"))

А у нас, в Украине, другая радость:сегодня (официально во вторник) выходит в сет ГАЗ 21И Волга!
И более того, с проработанным (!) днищем. Единственной ложкой дегтя в днище стало... отсутствие глушителя. Просто от мотора к заднему бамперу идет труба...

[identity profile] diecast43.livejournal.com 2010-04-24 12:49 pm (UTC)(link)
У вас этой радости ещё - на пару лет минимум, всё будет.

[identity profile] manmachine13.livejournal.com 2010-04-24 11:19 am (UTC)(link)
Днище можно было сделать и получше. А так в целом очень даже неплохо.

[identity profile] 308rcz.livejournal.com 2010-04-24 03:48 pm (UTC)(link)
Ачто, заднего хода(фонаря нет)???

[identity profile] sery-volg.livejournal.com 2010-04-24 05:56 pm (UTC)(link)
А вы знаете, что паранойя -это психическое расстройство:-)
Нету у оригинла никаких фонарей ЗХ
http://f.foto.radikal.ru/0609/1635c48dfa26.jpg

[identity profile] max-lova.livejournal.com 2010-04-24 06:27 pm (UTC)(link)
нет есть!))))))))))
http://cars.staroe.ru/images/zaz966-2.jpg

http://zaz.kiev.ua/forum/gallery/photobase/00290-1256634052-246.JPG

http://s2.images.drive2.ru/car.photos/3800/000/000/05e/ccd/88cc1b2c181acd70-main.jpg

[identity profile] diecast43.livejournal.com 2010-04-24 06:52 pm (UTC)(link)
Фонари заднего хода появились только в начале 70-х, а на версии с 30-сильным двигателем их не ставили вовсе. Раз уж сделали новую форму для модели 966-го, то разумно было максимально развести деталировку экспортного 968А из четвёртого выпуска "Автолегенд" и раннего 966. Что и сделано - честь и хвала консультантам.

[identity profile] sery-volg.livejournal.com 2010-04-25 07:34 am (UTC)(link)
Для 966 характерное отличие - длинные "уши", а на Ваших фотографии короткие от 968-го

[identity profile] max-lova.livejournal.com 2010-04-25 11:22 am (UTC)(link)
тогда не спорю - я такими познаниями не обладаю. я лишь точно могу рассказать о разновидностях Мыльницы, как ее бывший владелец))))))

[identity profile] j-banshee.livejournal.com 2010-06-20 05:21 pm (UTC)(link)
бывший? разъебал и сжег в канве в селе?

[identity profile] max-lova.livejournal.com 2010-06-21 08:11 am (UTC)(link)
нет, он до сих пор стоит в гараже, да, в селе. Эта машина в нашей семье была с 1989года. просто с 1993 она очень мало использовалась, и года до 97го кочевала по открытым стоянкам, сами знаете - с гаражами что сейчас трудно, что тогда тем более.
это и подорвало его здоровье. конечно, с 97 по 2002 он стоял уже в хорошем гараже, и мы неспешно перебирали коробку ему, проложили новую магистраль сцепления (старая сгнила).
но у него сгнил пол. процесс настолько хренов был, что варить особо нечего было.
в 2002 своим ходом после кучи лет простоя он преодолел 140км до дачи. и там исправно учил меня езде на машине, возил всякую хрень. днище мы ему подварили - но все равно. там труха.
мотор и прочие агрегаты в замечательном состоянии. сейчас ищу хороший кузов, чтоб туда пересадить мотор (у которого поршня 2106, крабер солекс-21083 и разведенные глушители из нержавейки)

[identity profile] j-banshee.livejournal.com 2010-06-21 01:14 pm (UTC)(link)
тогда хвалю)
какие заз-сайты посещаешь?

[identity profile] max-lova.livejournal.com 2010-06-22 12:44 pm (UTC)(link)
ну, некоторое время на заз.ру был. но я там не зарегестрирован. 6 лет я не использовал свою мыльницу никак. потом, наконец-то права получил, но что первая моя машина с правами, что нынешняя - Волжского автозавода.
но, идею о восстановлении я никуда не забрасываю. сейчас вроде время появилось

[identity profile] j-banshee.livejournal.com 2010-06-22 12:46 pm (UTC)(link)
В середине июля (18 числа, кажется) огромный слет всех зазоводов мира в Запорожье - 50летие марки

[identity profile] 308rcz.livejournal.com 2010-04-25 01:39 pm (UTC)(link)
Вот и я не понял, есть или нет!)

[identity profile] max-lova.livejournal.com 2010-04-24 05:15 pm (UTC)(link)
модель прекрасна, цвет аутентичен.
но сразу ложка дегтя - нету фонарей заднего хода на панели задка.((((

[identity profile] max-lova.livejournal.com 2010-04-24 06:29 pm (UTC)(link)
и катафот нет! наршушение госта! некомплектная машина)))))))))

[identity profile] diecast43.livejournal.com 2010-04-24 06:58 pm (UTC)(link)
Матчасть можно подтянуть здесь, например: http://www.zaz-dnepr.org.ua/zaz-966-history.htm

[identity profile] max-lova.livejournal.com 2010-04-24 11:59 pm (UTC)(link)
спасибо, не знал. те, что я видел, и на тех, на которых катался - были, видимо, из поздних выпусков - без фальш-решетки, с лампами заднего хода, как на фотках, и с горловиной, спрятанной под крышкой багажника. (но это был точно 966)

[identity profile] cbipok-cod2.livejournal.com 2010-04-25 06:37 am (UTC)(link)
ну не знаю, мне поворотники на нашем 968 очень нравились
Хотя, и эти сойдут.
а квадратный номер на всех легендовских запорах пока что, так что все в норме.

[identity profile] dachneg.livejournal.com 2010-04-29 09:03 am (UTC)(link)
парадокс- чем дешевле был оригинал в полный размер тем приятнее его купить и поставить на полку! паходу все упирается что производителям игрушек приятней делать фкеррари-мустанги- и чайки

[identity profile] diecast43.livejournal.com 2010-04-29 10:05 am (UTC)(link)
Чем чаще в реальной жизни видел оригинал - тем приятнее поставить на полку, известный факт.