Автолегенды СССР выпуск номер 36: ЗАЗ-966 "Запорожец" - анонс

[diecast43]

Максим Шелепенков на известном форуме анонсировал 36-й выпуск журнальной серии "Автолегенды СССР" - ЗАЗ-966 "Запорожец" голубого цвета. Китайские товарищи освоили немудрую логику унификации моделей советских автомобилей и оставили на "Запорожце" широченные лапти от ЗАЗ-968А. В остальном, похоже, модель будет вполне достойной, несмотря на грубоватую декоративную решётку передка и общую тенденцию к упрощению моделей.


ЗАЗ-966 "Запорожец" журнальная серия "Автолегенды СССР" выпуск номер 36


ЗАЗ-966 лишился странного двухмоторного днища - явные результаты борьбы консультантов журнальной серии с китайскими фантазиями на заданную тему.




Задняя табличка - "квадратная" имитация номерного знака. Хорошо.

Если прототипом для фотосъёмки стал ЗАЗ-966 из коллекции Музея ретроавтомобилей на Рогожском валу, то есть вероятность совпадения цветов модели и оригинала на обложке журнала - такое случается нечасто.


Comments

[308rcz.livejournal.com]

Ачто, заднего хода(фонаря нет)???

[sery-volg.livejournal.com]

А вы знаете, что паранойя -это психическое расстройство:-)
Нету у оригинла никаких фонарей ЗХ
http://f.foto.radikal.ru/0609/1635c48dfa26.jpg

[max-lova.livejournal.com]

нет есть!))))))))))
http://cars.staroe.ru/images/zaz966-2.jpg

http://zaz.kiev.ua/forum/gallery/photobase/00290-1256634052-246.JPG

http://s2.images.drive2.ru/car.photos/3800/000/000/05e/ccd/88cc1b2c181acd70-main.jpg

[diecast43.livejournal.com]

Фонари заднего хода появились только в начале 70-х, а на версии с 30-сильным двигателем их не ставили вовсе. Раз уж сделали новую форму для модели 966-го, то разумно было максимально развести деталировку экспортного 968А из четвёртого выпуска "Автолегенд" и раннего 966. Что и сделано - честь и хвала консультантам.

[sery-volg.livejournal.com]

Для 966 характерное отличие - длинные "уши", а на Ваших фотографии короткие от 968-го

[max-lova.livejournal.com]

тогда не спорю - я такими познаниями не обладаю. я лишь точно могу рассказать о разновидностях Мыльницы, как ее бывший владелец))))))

[j-banshee.livejournal.com]

бывший? разъебал и сжег в канве в селе?

[max-lova.livejournal.com]

нет, он до сих пор стоит в гараже, да, в селе. Эта машина в нашей семье была с 1989года. просто с 1993 она очень мало использовалась, и года до 97го кочевала по открытым стоянкам, сами знаете - с гаражами что сейчас трудно, что тогда тем более.
это и подорвало его здоровье. конечно, с 97 по 2002 он стоял уже в хорошем гараже, и мы неспешно перебирали коробку ему, проложили новую магистраль сцепления (старая сгнила).
но у него сгнил пол. процесс настолько хренов был, что варить особо нечего было.
в 2002 своим ходом после кучи лет простоя он преодолел 140км до дачи. и там исправно учил меня езде на машине, возил всякую хрень. днище мы ему подварили - но все равно. там труха.
мотор и прочие агрегаты в замечательном состоянии. сейчас ищу хороший кузов, чтоб туда пересадить мотор (у которого поршня 2106, крабер солекс-21083 и разведенные глушители из нержавейки)

[j-banshee.livejournal.com]

тогда хвалю)
какие заз-сайты посещаешь?

[max-lova.livejournal.com]

ну, некоторое время на заз.ру был. но я там не зарегестрирован. 6 лет я не использовал свою мыльницу никак. потом, наконец-то права получил, но что первая моя машина с правами, что нынешняя - Волжского автозавода.
но, идею о восстановлении я никуда не забрасываю. сейчас вроде время появилось

[j-banshee.livejournal.com]

В середине июля (18 числа, кажется) огромный слет всех зазоводов мира в Запорожье - 50летие марки

[308rcz.livejournal.com]

Вот и я не понял, есть или нет!)