К сожалению, не очень в теме. Одно скажу, в Посольстве СССР в СРР, в 1986 году, у секретаря парторганизации(Парторга), был почти такой. Типа, круто, по тем временам, и совкомым меркам. Всё больше стоял у ограды. Видимо, ждал окончания срока владельца, и, как следствие, въезда в СССР. Очень возможно, что с целью последующей продажи, сильным мира того. О tempora, о mores!
Но, это уже Mk2, насколько я сумел прочитать. Словом, Вам виднее. :):).
Одно, только,только: у служащих госзагранучреждений бабок как не водилось, так думаю, и сейчас не водиться. Поэтому покупали всякий хлам. Но, в те годы, в совдепии, канало всё.
Власть времени - это закон, достойный уважения. (С)
Их и до сих пор ездит множество в соответствующих ветеранских и клубных ралли. Часто побеждают. Часто с легендарными гонщиками прошлого за рулём.
Форд придумал схему поставки комплектующих для создания недорогой раллийной машины своими силами, дилеры держали обширные склады запчастей. Доступность и сделала Эскорт массовой раллийной машиной.
no subject
no subject
К сожалению, не очень в теме. Одно скажу, в Посольстве СССР в СРР, в 1986 году, у секретаря парторганизации(Парторга), был почти такой. Типа, круто, по тем временам, и совкомым меркам. Всё больше стоял у ограды. Видимо, ждал окончания срока владельца, и, как следствие, въезда в СССР. Очень возможно, что с целью последующей продажи, сильным мира того. О tempora, о mores!
no subject
no subject
Но, это уже Mk2, насколько я сумел прочитать. Словом, Вам виднее. :):).
Одно, только,только: у служащих госзагранучреждений бабок как не водилось, так думаю, и сейчас не водиться. Поэтому покупали всякий хлам. Но, в те годы, в совдепии, канало всё.
Власть времени - это закон, достойный уважения. (С)
no subject
no subject
Форд придумал схему поставки комплектующих для создания недорогой раллийной машины своими силами, дилеры держали обширные склады запчастей. Доступность и сделала Эскорт массовой раллийной машиной.
no subject
no subject
no subject
no subject