![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Entry tags:
Новости книжной полки: 24. Новая "Волга". Книга Александра Лекае
Причастность. Это самое главное и самое хрупкое ощущение от книги или фильма, рассказа или картины. Когда автора слишком много, когда его мнение отвлекает от сути происходящего, от собственых мыслей или воспоминаний - книга отправляется на дальнюю полку, фильм выключают, а разговор прерывают. Мне с детства нравилось рассматривать старые семейные фотографии - большинство из них были без подписи, уложенные в разноформатные стопки случайного порядка. Да, конечно, всегда хотелось узнать - кто и когда сфотографировался в военной форме рядом с первым советским "Москвичом", или с кем это дед так увлеченно беседовал сорок лет назад. Но просмотр с комментариями свидетелей запечатлённых моментов всегда уводил разговор в сторону воспоминаний - часто не менее интересных, но с фотографиями никак не связанных. И ощущение погружения в прошлое - улетучивалось.
С тех пор я всегда подписываю оборотную сторону фотокарточек: когда, где и кто - самое важное и информативное. Чтобы тот, кто будет перебирать пачку снимков через много лет не отвлекался на слова и всегда выбирал сам - узнать ли факт с оборотной стороны, или придумать собственную историю, не спеша разглядывая фотографии.
Несколько месяцев назад, в отчёте о XVI олдтаймер-галерее, я мельком упомянул стенд, посвящённый "Волге" ГАЗ-24 и будущей книге о "новой "Волге". Книгу обещали в декабре-январе. Скоро сказка сказывается, да не скоро дѣло дѣлается. Но, с небольшой задержкой, - книга у меня столе. Шикарное издание, которое по формату, оформлению, шрифтам, обложке и бумаге - больше похоже на издания 60-70-х годов, чем на современные альбомы. Автор книги Александр Лекае говорит, что именно так и было задумано. Получилось.
Огромное количество фотографий сдобрено внятными комментариями автора и консультантов. Главный консультант издания и автор иллюстраций - главный конструктор легковых автомобилей ГАЗ, заместеститель главного конструктора, разработчик оперения ГАЗ-24, ведущий конструктор "Чайки" ГАЗ-14 Владимир Никитич Носаков, а исторический консультант - директор музея истории Горьковского автозавода Наталья Витальевна Колесникова. Технический консультант книги и вдохновитель издания - Иван Падерин, автор книги "21. Большая книга о машине грёз", а также Фёдор Михайловский - создатель сайта "Советская Москва", больше известный как
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif){kind=small}
agentfred . И Максим Шелепенков. И многие, многие другие. Уверен, что в других рекомендациях книга не нуждается.Эта книга - та самая пачка фотографий из прошлого, которые так увлекательно перебирать не спеша. И негромкий рассказ автора не отвлекает. И не мешает придумать свою собственную историю, разглядывая улицы 1970-х. Причастность.
Тираж - 3 000 экземпляров, цена - на уровне книги "21", официальная презентация состоится на XVII Олдтаймер-галерее. На стенде, 24 марта днём обещали быть Лекае, Михайловский, Падерин, Реутов, Носаков и Колесникова - не упустите автографы.
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
Спасибо за рецензию.
При отсутствии намерения приобретения, сигнал к покупке detected!
no subject
no subject
no subject
Мы с нетерпением ждали эту книгу и обязательно ее приобретем.
У нас-то сама ГАЗ-24 есть, 1973 г. вып., хорошая машина, немножко кинозвезда, (сейчас не ездит, стоит, ремонта ждет, ибо проблемы у нее возрастные).
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject