diecast43: (Default)
На фоне выхода грузового довеска к журнальной серии "Автолегенды СССР" сроки выхода обычных моделей серьёзно сдвинулись - такой задержки ещё не было: с даты выхода 206 выпуска прошло больше месяца и только в конце марта в киоски таки завезли очередную машинку. Вместо анонсированной ГАЗ-21Р "Волга" это оказалась медицинская модификация универсала второй половины 1980-х - ГАЗ-24-13 "Волга". Мы и 21-х "Волг" видели огромное количество, да и универсал ГАЗ-24-12 в серии тоже был, но есть нюансы.



Read more... )


diecast43: (Default)
8 марта 2017 года в Сокольниках открылась очередная, 26 по счёту Олдтаймер-галерея. Несмотря на кризисы и переезды, эта выставка остаётся единственным на всю страну авто-ретро-мероприятием такого масштаба - в лучшие времена Олдтаймер проходил два раза в год, но нынче не до жиру - хорошо, что слёт любителей автомобильной старины вообще жив. Хотя из места сбора и общения собирателей, энтузиастов и примкнувших к ним интересующихся, выставка постепенно превращается в экспозицию Гаража особого назначения с довеском в виде автомобилей из других коллекций. Машин, что в былые годы выкатывали на выставку в надежде найти покупателя - всё меньше, количество и качество экспонатов на стендах реставрационных мастерских - всё скромнее, да и не все традиционные участники выставки присоединились к Галерее в этот раз. И для посетителей мероприятие это предлагает испытание на толщину кошелька - цена билета уже доросла до 900 рублей, а если заехать на территорию парка на автомобиле - это ведь слёт автолюбителей, не правда ли? - то придётся пожертвовать ещё пятью сотнями. Хотя в праздничный день народу на выставке было немало, несмотря на стоимость входного билета.



Разделённые на два зала экспозиции - ГОНа и всех остальных сильно отличались и по уровню оформления, и по количеству посетителей: заглавной темой выставки объявили "Первые моторы России" и собрали под этой вывеской отличный набор экспонатов, связанных с Собственным Его Величества гаражом - автомобили на тему императорского гаража стояли широко и вольготно, в отличие от теснившихся друг к другу машин в соседнем зале. И то ли по причине императорского размаха павильона ФСО, на фоне которого терялась публика, но скорее всего по причине меньшего интереса - народу в хорошо оформленном зале с суровыми соглядатаями в костюмах было поменьше. И даже вокруг Руссо-Балта К 12-20 - уникальнейшего для русской автомобильной истории экспоната - особой толпы не наблюдалось. А к некоторым экспонатам в соседнем зале - было не протолкнуться. Видимо современной публике автомобили, выпущенные до 1917 года не очень интересны - это ведь "тарантайки" и "кареты", а не какая-нибудь 21-ая "Волга".

Забавно было и то, что основной зал выставки приурочен к 110-летию гаража Императора Всероссийского в год 100-летия Великой октябрьской социалистической революции - а в соседнем простецком зале прямо посередине красовался огромный блестящий лысиной бюст дедушки Ленина. Да и бюстики поменьше тоже можно было найти на стендах - то ли в пику официозной части Олдтаймера, то ли по недосмотру организаторов - но контраст получился яркий.



Read more... )
diecast43: (Default)
Очередной выпуск журнальной серии "Автолегенды СССР и Соцстран" - повтор второго выпуска повторной журнальной серии "Автолегенды СССР. Лучшее". Такого в нашей практике ещё не было - тем более, что "лучший" ЗиМ стоил 199 рублей, а рекомендованная цена "новинки" - 499 руб.

Сама модель - без изменений и доработок: могли бы хоть китайскую низкопрофильную резину заменить на шины нормального профиля и ширины, эта недоработка сильно портит облик ГАЗ-12 ещё со времён появления машинки в тестовой продаже летом 2008 года. Да и спрос был бы обеспечен - с нормальными-то колёсами.

Ну так - вместо обещанной Avia предлагают купить ещё один ЗиМ. Думаю, не стоит.



Read more... )
diecast43: (Default)
"...Наши машины завоевали себе признание благодаря совершенству конструкции, простоте и надёжности. Недаром высококвалифицированное международное жюри Всемирной выставки в Брюсселе удостоило "Волгу" высшей награды - "Гран-при", а "Москвича" - золотой медали..."   

За рулём, №3 за 1960 год, "Советские автомобили на мировом рынке"


Советская пресса бодро рапортовала о ворохе Гран-при и золотых медалей, привезённых советской делегацией из Брюсселя в 1958 году - правда в статье, посвящённой успехам автомобилей СССР на мировом рынке, почему-то не нашлось места другим призёрам - "Чайке", ЗиЛу, МАЗу, ЛАЗу и ГАЗону. Странно, ведь для обложки 12 номера за 1958 год Долматовский даже нарисовал все эти машины, что красовались на советском стенде в Брюсселе. Но как бы то ни было, благодарный читатель запомнил в первую очередь "Волгу" и её Гран-при. Пройдут годы, пока благодаря интернету и зарубежным ценителям совавтопрома мы не увидим грамоту той самой Всемирной выставки - её опубликует в книге "21" Иван Падерин, обратив внимание, что названия советских автомобилей впечатаны по-русски в иноземный бланк. Пройдёт ещё несколько лет, русскоязычный сегмент интернета наполнится информацией и станет возможным поразглядывать и другие "Гран-при" советских изделий, установок и книг, а обладая минимальными познаниями в иностранных языках можно найти и информацию о других участниках - другие страны тоже рапортовали о десятках Гран-при и золотых медалей. Каждая. Но практически никто не переводит эти награды в слова международного признания изделий - даже по поводу "лучшего павильона" Всемирной выставки мнения расходятся. Можно предположить, что этот "Гран-при" был не больше, чем "Почётной грамотой" за участие в выставке - помните такой формат поощрения участников многочисленных состязаний былых времён?

Как бы то ни было, но очередным выпуском журнальной серии "Автолегенды СССР и Соцстран" стала "выставочная" "Чайка" ГАЗ-13 в двухцветной окраске и с позолоченной облицовкой радиатора - один из экспериментальных образцов "Чайки", которому суждено было покататься по различным выставкам в конце 1950-х.



Read more... )



 

diecast43: (Default)
Задержавшийся выпуск журнальной серии "Автолегенды СССР и Соцстран" под номером 203 ДеАгостини обещало продать нам 21 декабря, но в киосках он появился под самый Новый год - 29.12.2016. Ну и мы не спешили.

 


diecast43: (Default)
Ждали "Чайку" ГАЗ-13 из серии "Автолегенды СССР и Соцстран"? А её нет. Где-то затерялась на складах или по дороге к киоскам. Поразглядываем пока саратовскую номерную модельку и сравним с китайским изделием.


 



diecast43: (Default)
Эти автомобили не красовались на обложках журнала "За рулём" и каталогов "Автоэскпорта". И вряд ли бередили умы любителей автомобильного транспорта. Но из года в год они выполняли свою архиважную работу, мелькая на дорогах с завидным постоянством - да и до сих пор эти ГАЗоны с бочками встречаются на улицах - и даже именно с этими старыми газовскими кабинами.

Ассенизационный автомобиль, машина вакуумная - ну или попросту: говновоз. Питерские товарищи из DiP порадовали собирателей целой россыпью масштабных копий этих заслуженных автомобилей, знакомых и дачникам, и счастливым владельцам загородной недвижимости, да и простым прохожим - довольно часто эти машины стоят возле люков и в городах.

Новинки от DiP нынче малотиражные и не всегда их можно ухватить, но серия говновозов на шасси ГАЗ-53А разлетелась ещё до начала продаж: далеко не все предзаказы были выполнены, хотя питерские товарищи и предлагали прикупить водовозку (ну кому она нужна, право слово - не говновоз же) или экстралимитированный вариант за 8 900,- вместо 6 900,- за регулярную модель. Правда через пару дней грузовики доехали и до других модельных магазинов - так что ажиотаж ажиотажем, но купить их можно было при желании (а неходовые водовозка и выставочный автомобиль - так и до сих пор в свободной продаже). А желания в данном случае вполне обоснованные - модельки удались.



Read more... )
diecast43: (Default)
 DiP выпустил россыпь говновозов - но самый близкий к началу выпуска этих машин на Механическом заводе №86 Министерства обороны СССР - именно этот АНМ-53А с зелёной кабиной. Продолжаем изучать тему ассенизаторских машин.



diecast43: (Default)
Питерские товарищи из DiP продолжают затаптывать поляну, выпуская один за другим грузовики на шасси неплохих своих моделей ГАЗ-52/53 - в этот раз они немного встряхнули собирателей хлебными фургонами, отлив недостаточное количество востребованных машинок. Образовался дефицит и небольшой скандал - модели достались даже не всем, оставившим предзаказ. Страшно представить, что будет, когда DiP таки выпустит цистерну "Пиво". Ну а пока поразглядываем ГЗСА-3704 на шасси ГАЗ-52-01 с поздней облицовкой и газовым оборудованием.



Read more... )
diecast43: (Default)
 Сегодня 43 года с даты выхода на экраны одной из главных советских кинокомедий - "Иван Васильевич меняет профессию". Ну и у нас есть, что поразглядывать по случаю:



diecast43: (Default)
Очередной выпуск журнальной серии "Автолегенды СССР и Соцстран" - очередное изделие ГАЗа родом из XXI века и прямого отношения ни к СССР, ни к соцстранам не имеющее. ГАЗ-2752 "Соболь" странно-зелёного цвета, вроде бы полноприводный, стандартного китайского качества и облика. Литые колёсные диски вместо того, чтобы облагородить машинку, делают её ещё больше похожей на игрушку с полки Детского мира. Хотя вроде и форма нормальная, и суровых недостатков нет - но до звания "масштабная модель" машинка как-то не дотягивает. И цвет этот... В общем - очередной выпуск для серийных собирателей, не избавившихся от зависимости.



Read more... )
diecast43: (Default)
Очередной выпуск журнальной серии "Автолегенды СССР и Соцстран" ни к СССР, ни к соцстранам отношения в общем-то не имеет: "Газель" - символ новейшей истории страны, машина 1990-х, шагнувшая вместе с нами в XXI век и надолго в нём застрявшая. Будут ли слагать легенды про первую полноценную "полуторку" новейшего времени - увидим лет через тридцать, а то и пятьдесят. Но машина эта безусловно знаковая и на дорогах их множество - даже этих рестайлинговых лупоглазых, растерявших суровое обаяние с фордовским акцентом, что было у "Газелей" первой серии.



Read more... )
diecast43: (Default)
В третий раз стартовало сегодня ГУМ-ралли - у Красной Площади собралось более сотни олдтаймеров: традиционное изобилие советских автомобилей на этот раз было разбавлено приглашёнными иномарками, потому в потоке 21-х "Волг" мелькали и Мерседесы с Ягуарами - разнообразие пошло на пользу зрелищности. Хотя публика, гуляющая по Красной Площади в солнечный июльский день с энтузиазмом реагировала и на "Запорожцы", и на "Жигули", и на неведомые иномарки. Поглазеем и мы.



Read more... )
diecast43: (Default)
Сегодня вечером от гостиницы Украина, что прямо напротив Белого дома, стартовало очередное ретро-ралли "Ночная Москва". В этом году старт учинили чуть пораньше, поэтому и на фотографиях можно кое-что разобрать - а поглазеть там всегда есть на что.



Read more... )

Profile

diecast43: (Default)
diecast43

June 2024

S M T W T F S
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30      

Syndicate

RSS Atom

Page Summary

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 6th, 2025 04:52 pm
Powered by Dreamwidth Studios