Entry tags:
Модельная серия "Наш автопром": ГАЗ-М1 такси
В отличие от большинства модельных фирм, выцеживающих новинки строго по чайной ложке да по расписанию, китайские товарищи из Hongwell вываливают новые модели пакетно, по несколько штук да ещё и каждая в четырёх цветах. Разнообразие на полках супермаркетов обеспечено, но коллекционерам приходится ломать голову - какого цвета взять модели, чтобы и на полках место осталось и чтобы потом не рвать волосы на голове от упущенных возможностей. Такая ситуация не только с моделями серии "Наш автопром" - точно также Hongwell выпускает новинки и под маркой Cararama: вот только что выбросили на полки пачку раллийных машинок, а вот - их уж и нет нигде, кроме как на ebay.

ГАЗ-М1 в модификации для такси во всех серьёзных источниках называют вариантом, распространения не получившим. О количестве выпущенных экземпляров информации нет, но эти машины периодически мелькают в довоенных фильмах. Причём - именно в двухцветной окраске, которой нас порадовал Hongwell на этот раз. Цветных фотографий "эмки"-такси, скорее всего, не сохранилось вовсе, поэтому о реальных оттенках можно только гадать - бежево-коричневый при этом выглядит наиболее достоверным: известно, что такая схема применялась для московского такси чуть ли не с 1920-х годов.
Чтобы не мучить себя выбором, я взял две из двух двухцветных. Чёрный зарезервировал за обычной "эмкой" (их тоже придётся брать, похоже, как минимум две - серую и чёрную).

Главный и неизживный недостаток модели ГАЗ-М1 и всех модификаций четырёхциллиндровой "эмки", ожидаемых в ближайшее время - упрощённая до безобразия облицовка радиатора. В тени, на полке, без прямого света она смотрится терпимо, но стоит модель вынести на яркий свет - и хромированное убожество засияет во всей красе. Впрочем, на мой субъективный взгляд, эта решётка даже в таком жутком исполнении ближе к облику реальной машины, чем "двухполовинчатая" решётка "эмки" от ИСТ.






Продолжение истории в картинках, а также ГАЗ-М1 от Hongwell на фоне ГАЗ-М1 от PCT-IST - следует...

Модель автомобиля: ГАЗ-М1 такси
Наименование модели: ГАЗ-М1 такси
Производитель: Hongwell
Дата выпуска: 12 апреля 2011
Каталожный номер: Н751 такси
Серия: "Наш автопром", тираж не заявлен (~25 000 экз. каждого цвета)
Краткое мнение: ((пять за запаску)+(три за решётку))/2=4
Субъективная оценка: 4+

ГАЗ-М1 в модификации для такси во всех серьёзных источниках называют вариантом, распространения не получившим. О количестве выпущенных экземпляров информации нет, но эти машины периодически мелькают в довоенных фильмах. Причём - именно в двухцветной окраске, которой нас порадовал Hongwell на этот раз. Цветных фотографий "эмки"-такси, скорее всего, не сохранилось вовсе, поэтому о реальных оттенках можно только гадать - бежево-коричневый при этом выглядит наиболее достоверным: известно, что такая схема применялась для московского такси чуть ли не с 1920-х годов.
Чтобы не мучить себя выбором, я взял две из двух двухцветных. Чёрный зарезервировал за обычной "эмкой" (их тоже придётся брать, похоже, как минимум две - серую и чёрную).

Главный и неизживный недостаток модели ГАЗ-М1 и всех модификаций четырёхциллиндровой "эмки", ожидаемых в ближайшее время - упрощённая до безобразия облицовка радиатора. В тени, на полке, без прямого света она смотрится терпимо, но стоит модель вынести на яркий свет - и хромированное убожество засияет во всей красе. Впрочем, на мой субъективный взгляд, эта решётка даже в таком жутком исполнении ближе к облику реальной машины, чем "двухполовинчатая" решётка "эмки" от ИСТ.






Продолжение истории в картинках, а также ГАЗ-М1 от Hongwell на фоне ГАЗ-М1 от PCT-IST - следует...

Модель автомобиля: ГАЗ-М1 такси
Наименование модели: ГАЗ-М1 такси
Производитель: Hongwell
Дата выпуска: 12 апреля 2011
Каталожный номер: Н751 такси
Серия: "Наш автопром", тираж не заявлен (~25 000 экз. каждого цвета)
Краткое мнение: ((пять за запаску)+(три за решётку))/2=4
Субъективная оценка: 4+
no subject
no subject
Если же лениво ехать специально за модельками, то жду, пока появятся в "Детском мире" каком-нибудь. "Военные" автобусы дождался и купил по случаю, а гражданские - побежал в первый же день брать )
(no subject)
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
немного оффтоп
Re: немного оффтоп
no subject
no subject
(no subject)
no subject
Есть ли повод заиметь робкую надежду на милицейские машины? )
no subject
(no subject)
no subject
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
Re: cool:)
Re: cool:)
no subject
no subject
no subject
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
no subject
no subject
(no subject)
no subject
Ещё 2 с половиной полки остались - Заказывал стекляшки с запасом...)