2014-02-12

diecast43: (Default)
2014-02-12 12:21 am

Автолегенды СССР - Лучшее: ГАЗ-12 ЗиМ

Вот и второй выпуск журнальной серии "Автолегенды СССР Лучшее" подоспел - ЗиМ завезли в газетные киоски. Второй выпуск серии, как и первая "Победа" облагорожен двухцветной окраской и, надо китайским товарищам отдать должное, - глубокий тёмно-вишнёвый цвет получился вполне нормального оттенка, без излишней китайской яркости. Этот ЗиМ задуман, как и двухцветная "Победа", моделью автомобиля из музея ГАЗ - там стоит один из последних выпущенных ГАЗ-12 необычного вишнёво-бежевого цвета - говорят, что в последние годы выпуска с конвейера сходили преимущественно медицинские модификации ГАЗ-12Б и вишнёвым просто облагородили стандартный цвет санитарной машины. Правда это или нет - мне неведомо, но китайские товарищи пошли ещё дальше - их ремейк "автолегенды" сделан именно на базе ГАЗ-12Б, вышедшего в серии "Автомобиль на службе" - эти машины отличают от обычных ЗиМов внешние петли багажника. Ну а экономные китайцы, как изменили один раз форму на ЗиМ, так и отливают все версии с этими петлями. Так что обладатели чёрного "легендарного" ЗиМ могут считать, что у них в коллекции образовался раритет.



Read more... )


diecast43: (Default)
2014-02-12 11:24 pm

Три пятых: "сарай" третий - BMW 550i F11 Touring


Сарай первый (BMW E39 Touring)

Сарай второй (BMW E61 Touring)

Когда осенью 2009 года BMW показало публике новую "пятёрку" в кузове F10 - широкие слои общественности, поклоняющиеся баварским машинам, вздохнули с облегчением - авангардные изгибы и нахлёсты остались в прошлом, консоль развернулась к водителю, а пятая серия автомобилей BMW встала в один ряд с заслуженными предшественниками Е12Е28Е34 и Е39 - дефект родословной в виде Е60 остался в прошлом.

Универсал на базе новой пятёрки появился в следующем, 2010-м году и облик имел, разумеется, такой же спокойный и достаточно современный. Автомобильные журналы отметили, что новая пятая серия BMW - это "семёрка задёшево" - платформа у старших автомобилей BMW в наши времена одна и та же. Как и предшественники, этот благородный "сарай" с индексом F11 на отечественных дорогах практически не встречается - ввоз подержанных иномарок сократился до исчезающе малых величин (около десяти тысяч за весь прошлый год), а в наших автосалонах универсалы такого класса публика не покупает, предпочитая ХЗ и Х5.



Read more... )