diecast43 | L.U.C Chopard Classic Weekend Rally 2015 - олдтаймеры в центре Москвы (Reply)

Очередное столичное ралли олдтаймеров прошло под вывеской L.U.C. Chopard Classic Rally. Место для старта было выбрано традиционно многолюдное, несмотря на наличие гаишников движение для ретро-автомобилей не перекрывали, но посмотреть и пофотографировать старые автомобили вполне можно было.

Неистребима любовь соотечественников к большим автомобилям - американские Кадилаки да Бьюки - отличный и относительно недорогой выход, таких машин всегда немало:

В 1960-х Мерседес не удержался и всё-таки прилепил на багажник плавники по американской моде - получилась серия W110/W111. На московские улицы выкатили сразу несколько машин этой серии - Mercedes-Benz 230S 1965-68 годов выпуска:

Mercedes-Benz Type 300 - мы его знаем под именем Аденауэр:

Никуда на отечественных ретро-авто-мероприятиях не деться от самого главного олдтаймера страны - ГАЗ-21 "Волга":

Британский, гоночный, зелёный - Austin-Healey 3000:

Ещё одна 21-ая "Волга" - на этот раз "третьей серии" с "китовым усом":

Mercedes-Benz 300 SE Cabriolet W112 - судя по идиотским боковым катафотам на крыльях машина приехала в отчизну из США:

Один из двух универсалов ГАЗ-22 "Волга" в исполнении скорой медицинской помощи. Эта машина похожа на оригинальный медицинский ГАЗ-22Б - по крайней мере фонарь на крыше имеется:

Более дешёвая, четырёхцилиндровая дизельная машина семейства W110 - Mercedes-Benz 200D, судя по схеме на борту прибыл в Москву из Берлина через Краков и Минск:

"Победа" ГАЗ-М20 в виде кабриолета:

Chrysler Town&Country Convertible 1949 года - постоянный участник подобных мероприятий:

Jaguar XK140

Британские автомобили и в нынешние времена славны своими техническими проблемами - вот и этот Роллс-Ройс с открытым капотом:

Chevrolet Corvette

Ещё один кабриолет Mercedes-Benz W111 с американскими катафотами по бокам:

Самые примечательные машины стояли перед стартовым створом - в отличие от участников, припаркованных вдоль бордюра, к этим машинам было не подобраться - желающих сфотографировать себя рядом с автомобилями было слишком много. Британец Riley Spite 1936 года:

Мало кому известная в отчизне марка Auburn:

Какой-то модный ди-джей:

Renault EF 1914 года:

Андрей Хрисанфов обязательно напишет интереснейший репортаж в Авторевю:

Участники ретро-ралли:

Видали часы? Та самая Montana из конца 1980-х с кучей мелодий:

Ещё один Мерседес с плавниками - Mercedes-Benz W110:

Удивительное дело - не просто Mini Cooper, а его итальянская версия под именем Innocenti:

Какой-то человек из телевизора с микрофоном:

Поехали - Рено 1914 года:

Шустрый, несмотря на полную загрузку, Innocenti:

Движение не перекрывали, поэтому этот Мерседес в кадр не попал:

Великолепный Роллс-Ройс на старых иноземных номерах:

Bentley - эта марка тоже любима состоятельными отечественными ретроводами:

Ещё один:

Riley:

Тот самый Auburn. Интересно, что сподвигло владельца купить машину именно этой марки?

Древний Chevrolet Series 490, что когда-то конкурировал с Моделью Т Форда:

Ещё что-то мимо проехало:

Opel Admiral:

Особо строгого контроля соответствия старых машин заводским спецификациям на гламурном ралли не было - судя по этой машине Hanomag непонятного состояния:

Небесно-голубой Хорьх - мы такие машины, как этот Horch 853A, видели на чёрно-белых фотографиях, а цвета и в 1930-е были разнообразными. Может даже и такими:

Ещё что-то американское с большими плавниками:

Шикарный Роллс-Ройс:

Jaguar Mark IX самого правильного британского цвета:

Mercedes-Benz 300SL - чертовски быстр:

Самсунг доплатил за рекламку:

Тяжеловесный Роллс-Ройс:

ЗАЗ-965А "Запорожец" - в современной прессе пишут не иначе, как "один из автомобилей, защищавших честь отчественного автопрома". В ралли, кстати, победит ГАЗ-21.

ГАЗ-22Б "Волга" правильного медицинского цвета:

Ещё один Cadillac выруливает - слева неодобрительно смотрит вдаль камрад

orion4 :

Этому Мерседесу наклеек от Самсунга не досталось. И хорошо. Ещё бы американские катафоты убрать:

Крашеная металликом "Победа" - в стране советов такие цвета появились в конце 1980-х на изделиях ВАЗа, да и то были попроще. Хорошо, что диски не литые, а то любит же наш народ:

Ещё что-то американское и не очень раритетное. Ну, бывает:

Не судьба:

Только сбоку и вышло:

У купе тех лет Мерседес плавники стесал - получилось гораздо симпатичнее, чем у седанов:

Велосипедистов сегодня на проезжей части было очень много.

Водитель этого Опеля нецензурно орал в открытые окна, но было непонятно, чью именно нетрадиционную сексуальную ориентацию он отметил - велосипедистов, соседей по потоку или участников мероприятия:

Шильдик у этого Porsche уже 911, но продвинутый владелец отметил раннюю версию номерным знаком 901:

Mercedes-Benz W113 - была бы крыша жёсткой, звался бы "Пагода":

Mercedes-Benz Typ 300 в неспешном движении:

Ещё один Jaguar XK - какой именно - XK140?

Ferrari 250GT Pininfarina Cabriolet 1961 года:

Maserati 3500 GT уехал как и положено Мазерати - быстро:

Просто мимо проехала - обычное дело, знаете ли, в центре Москвы встретить ГАЗ-21:

Ещё один Роллс-Ройс - из тех, что были знакомы каждому советскому мальчишке. И тоже с дурацкими американскими катафотами - видимо оттуда дешевле везти старую машину:

Эта Volvo 1800 - постоянный участник ретро-ралли. Расцветочка, правда, так себе:

Ещё одна "Волга" в кадр не попала. Ну и бог с ней - крашена металликом:

Ещё что-то мимо проехало:

Этот Cadillac - участник ралли:

Этот - тоже, но в кадр не попал:

Studebaker Golden Hawk родом из конца 1950-х:

Наша "Победа" на транзитах - их разве не отменили уже, такие номера?

Кадиллак пошёл на второй круг - видимо, промахнулись мимо нужного поворота где-то. И хорошо - теперь можно сфотографировать:

Эта "Волга", скорее всего, к медицине отношения при рождении не имела. За рулём околхоженного странной окраской универсала должен быть то ли Угольников, то ли Моргулис, то ли Сюткин - их по случаю нарядили в белые халаты: