Автомобили и автомодели

Сегодня заканчивает свою работу Techno Classica Essen и фотографии с крупнейшей выставки автостарины тоже будут. Но в качестве прелюдии - немного, всего штук сто пятьдесят, фотографий из ретро-авто-центра Classic Remise, что в городе Дюссельдорф, совсем недалеко от Эссена. Центр этот - и выставка, и мастерские, и площадка для продавцов олдтаймеров - множество машин там хранится и просто на площадках, доступных посетителям, и в стеклянных гробницах - посмотреть можно, но сфотографировать такие машины сложно. Вход бесплатный.

Большинство автомобилей стоят очень плотно. И большинство из них носят марку Porsche - самый распространённый и востребованный олдтаймер в Германии, разве что Mercedes-Benz может составить конкуренцию, но явно отстаёт:



( Read more... )

Пока отечественные автолюбители вздыхают около реплики спортивной "Победы" в Сокольниках и любуются гоночными Москвичами, в Великобритарии прошёл очередной фестиваль скорости и истории Goodwood Revival. Ничего там, конечно, особо интересного не было - ни Москвичей, ни "Жигулей", ни Эстоний гоночных - даже ни одной машины Харьков не нашлось, но всё же пару картинок из огромного отчёта наших коллег с Ultimatecarpage.com можно и поразглядывать:



( Read more... )

Очередное столичное ралли олдтаймеров прошло под вывеской L.U.C. Chopard Classic Rally. Место для старта было выбрано традиционно многолюдное, несмотря на наличие гаишников движение для ретро-автомобилей не перекрывали, но посмотреть и пофотографировать старые автомобили вполне можно было.





( Read more... )

Говорят, вчера на территории Музея ретроавтомобилей на Рогожском валу уныло праздновали столетие Maserati - оно и понятно, день рождения не принято справлять загодя: официальная дата основания компании братьями Мазерати - 1 декабря 1914 года. Хотя, конечно же, по всему миру в этом году прошло множество выставок и мероприятий, приуроченных к 100-летию марки. Самым, наверное, главным из них стала выставка, устроенная нынешним владельцем марки - Ferrari. Выставку эту Феррари устроили в самом своём сердце - в музейном комплексе дома Энцо Феррари: со всем, значит, уважением и почтением к бывшим конкурентам.





( Read more... )

Небольшая подборка фотографий от наших коллег с Ultimatecarpage.com - на днях прошёл очередной Pebble Beach Concours d'Elegance.


( Read more... )

Британские гонки олдтаймеров посмотрели, теперь очередь французов - Le Mans Classic 2014 года от наших коллег с сайта Ultimatecarpage.com. Впрочем, машины в Ле Мане всё равно в основном британские:


Lagonda LG45



Jaguar D-Type


( Read more... )

Очередной набор бессвязных картинок на заданную тему из Италии.



( Read more... )

Небольшая выборка из фотоотчёта наших коллег с Ultimatecarpage.com о прошедшем Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2014 года:

Rolls-Royce Silver Ghost Barker Roi des Belges


( Read more... )

Небольшая подборка фотографий с исторического Гран-При Монако и сопутствующего аукциона от наших коллег с Ultimatecarpage.com:


Renault RE40

( Read more... )

Этот Мазерати великих спортивных успехов не снискал, но несколько известных гонок таки выиграл, а за рулём Maserati 450S можно было увидеть великих гонщиков 1950-х: Хуан Мануэль Фанхио победил на этой машине в 12-часовой гонке в Себринге, Стирлинг Мосс и Жан Бера выиграли шведский этап чемпионата мира, а Кэрол Шелби гонялся на Maserati 450S в Америке. Всего из 119 гоночных стартов Maserati 450S выиграли 31 состязание - достойный был конкурент гоночным Jaguar D-type, Aston Martin DBR1 и прочим Ferrari тех лет.

Трагическая итальянская гонка Mille Miglia 1957 года для Maserati 450S со Стирлингом Моссом за рулём окончилась банальным сходом из-за запавшей педали тормоза - ничего примечательного.



( Read more... )