diecast43: (Default)
diecast43 ([personal profile] diecast43) wrote2010-05-25 12:28 am

Автолегенды СССР: выпуск номер 34 - ГАЗ-М1 на XII Олдтаймер-галерее в Крокус-экспо

Выставочный комплекс Крокус-экспо выполняет в современной России роль ВДНХ СССР - полуразрушенный, превращённый в 90-е годы в барахолку и переименованный в ВВЦ огромный парадный выставочный комплекс советских времён уступил своё место в начале нового тысячелетия современным выставочным павильонам за МКАДом. Место, время и страна с 1974 года - изменились, но "эмка" по-прежнему заметный участник автомобильных выставок.

ГАЗ-М1 на 12-ой Олдтаймер-галерее Ильи Сорокина в Крокус-экспо
ГАЗ-М1 на XII Олдтаймер-галерее Ильи Сорокина в Крокус-экспо, 10 октября 2008 года.

ГАЗ-М1 на 12-ой Олдтаймер-галерее


[identity profile] moskvitinrm.livejournal.com 2010-05-24 08:35 pm (UTC)(link)
Отполировали на совесть )))

[identity profile] diecast43.livejournal.com 2010-05-24 08:55 pm (UTC)(link)
Матовые от пыли экземпляры бывают, но стоят обычно по дальним углам.

[identity profile] maxxdroid.livejournal.com 2010-05-24 09:00 pm (UTC)(link)
Красавец. Сам был на 12ом Олдтаймере, помню его. Жаль, что фонари задние неродные.

[identity profile] diecast43.livejournal.com 2010-05-24 09:25 pm (UTC)(link)
Профиль резины тоже не очень удачный, да и белые боковины со светлыми колёсными дисками - немного, на мой взгляд, не из советских будней этих машин. Впрочем, это же "Молотов-гараж", если не ошибаюсь.

[identity profile] perepe4atnikov.livejournal.com 2010-05-25 03:30 am (UTC)(link)
пижон!
=)

[identity profile] diecast43.livejournal.com 2010-05-25 06:45 am (UTC)(link)
Безусловно.

[identity profile] trolleybassist.livejournal.com 2010-05-25 06:23 am (UTC)(link)
У нее задние фонари более поздние, от советских грузовиков.

[identity profile] de2.livejournal.com 2010-05-25 08:52 am (UTC)(link)
Интересно, а почему такой значительный отрицательный развал на передних колесах? это же не татра и не 965...

[identity profile] diecast43.livejournal.com 2010-05-25 10:27 am (UTC)(link)
Колея передних колёс тоже вызывает вопросы.

[identity profile] de2.livejournal.com 2010-05-25 02:58 pm (UTC)(link)
Как и у АЛ

[identity profile] dee-89.livejournal.com 2010-05-25 03:47 pm (UTC)(link)
да, к сожалению .. и задних тоже тогда

[identity profile] iz27156.livejournal.com 2010-05-25 03:12 pm (UTC)(link)
Отличный экземпляр.

[identity profile] 0pt1cal.livejournal.com 2010-05-26 09:39 pm (UTC)(link)
От старости ножки подкосились)

[identity profile] manmachine13.livejournal.com 2010-05-27 05:29 pm (UTC)(link)
Внешне старушка выглядит весьма молодо. А интересно, в отношении двигателя, КПП, ходовой части и прочих узлов и агрегатов она также хороша или возникают какие-нибудь проблемы?

[identity profile] diecast43.livejournal.com 2010-05-27 05:54 pm (UTC)(link)
Судя по колее - есть какие-то нюансы по ходовой. Капот этого экземпляра открывали на выставке, но подробностей не знаю.

[identity profile] manmachine13.livejournal.com 2010-05-27 06:06 pm (UTC)(link)
А ты не в курсе - она на выставку своим ходом приехала или помог кто?

[identity profile] diecast43.livejournal.com 2010-05-27 06:08 pm (UTC)(link)
Не в курсе. Могу предположить, что её привезли. Своим ходом обычно "Волги" да "Жигули" прибывают, что стоят во вторых-третих рядах на продажу.

[identity profile] manmachine13.livejournal.com 2010-05-27 06:16 pm (UTC)(link)
Да. По нашим дорогам ездить - только подвеску гробить. Такие раритетные авто привозить надо. Может и нас переживут.