Ну что тут сказать... Если рассматривать машину как поджопник средство передвижения, то в условиях большого города даже при наличии гаража, не во дворе под окнами , есстесно обладание автомобилем представляющим какую либо ценность-редкость таки не будет соответствовать сохранности этого автомобиля и увеличения его продажной стоимости.Вот если б в гаражике, да вложится вдумчиво в поддержание-реставрацию, выкатываясь время от времени...Да и не думаю, что развели его на продаже какие-нибудь барыги- опель таки у нас статус особой ценности не имеет...
И вот кстате интересно-как-то автопарк быстро и внезапно обновился-прежние кумиры канули как в воду.Видал недавно 600-ой 140 в отменном состоянии , ухоженный-как-то и внушает уже. Кстате, созрела идея-не составить ли некий список иномарок-автолегенд, что бегали в 90-2000е?
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 2011-01-22 08:07 pm (UTC)Если рассматривать машину как
поджопниксредство передвижения, то в условиях большого города даже при наличии гаража, не во дворе под окнами , есстесно обладание автомобилем представляющим какую либо ценность-редкость таки не будет соответствовать сохранности этого автомобиля и увеличения его продажной стоимости.Вот если б в гаражике, да вложится вдумчиво в поддержание-реставрацию, выкатываясь время от времени...Да и не думаю, что развели его на продаже какие-нибудь барыги- опель таки у нас статус особой ценности не имеет...И вот кстате интересно-как-то автопарк быстро и внезапно обновился-прежние кумиры канули как в воду.Видал недавно 600-ой 140 в отменном состоянии , ухоженный-как-то и внушает уже.
Кстате, созрела идея-не составить ли некий список иномарок-автолегенд, что бегали в 90-2000е?