ГАЗ-22 "Волга" серого цвета. В общем-то, больше об этой модели сказать и нечего - хорошо известная по журнальной серии "Автолегенды СССР" масштабная копия отличной проработки, выполненная на современном уровне, не без изъянов, но и без критических проколов. В серии "Наш автопром" ГАЗ-22 вышел в не менее реалистичных цветах, чем небесно-голубая родственница из серии "Автолегенды СССР" - серый и бежевый цвета исторически достоверных оттенков делают модель вполне желанным приобретением, напоминая о временах, когда некоторые коллекционеры собирали саратовские модели Москвичей "по цветам". Палитра окраски "Волг" в 1963-70 годах состояла из 33-х теоретически возможных цветов - простор для творчества при выпуске очередных тиражей - огромный, цветовое разнообразие на полках супермаркетов - обеспечено.
И всё было бы хорошо - и модель отличная, и цвет удачный, и коробочка имеется, и цена привлекательная - но китайские товарищи на этот раз, похоже, решили развести одинаковые модели для "Автолегенд СССР", ИСТа и "Нашего автопрома" по разным "рыночным нишам" за счёт качества. Оно отвратительное. Да - салон прокрашен. При этом - следы суперклея, отпечатки китайских пальцев и кривая сборка - на каждом шагу. Эта серая модель получила две левые фары, одна из которых была установлена с огромным зазором из-за облоя, а вторая - разумеется - верхом вниз, и пятно суперклея вокруг заднего "номерного знака". Мелкие сколы хрома, затиры краски и не удалённый облой - уже мелочи. И это не худший вариант из возможных. Аргументы "что вы хотели за эти деньги" - не принимаются: Cararama - не идеал качества, но их модельки за 200 рублей, продающиеся на каждом углу, таких недостатков лишены.

( Read more... )
И всё было бы хорошо - и модель отличная, и цвет удачный, и коробочка имеется, и цена привлекательная - но китайские товарищи на этот раз, похоже, решили развести одинаковые модели для "Автолегенд СССР", ИСТа и "Нашего автопрома" по разным "рыночным нишам" за счёт качества. Оно отвратительное. Да - салон прокрашен. При этом - следы суперклея, отпечатки китайских пальцев и кривая сборка - на каждом шагу. Эта серая модель получила две левые фары, одна из которых была установлена с огромным зазором из-за облоя, а вторая - разумеется - верхом вниз, и пятно суперклея вокруг заднего "номерного знака". Мелкие сколы хрома, затиры краски и не удалённый облой - уже мелочи. И это не худший вариант из возможных. Аргументы "что вы хотели за эти деньги" - не принимаются: Cararama - не идеал качества, но их модельки за 200 рублей, продающиеся на каждом углу, таких недостатков лишены.
