Модельная серия "Наш автопром": КИМ-10-50 - серый первый

Серость. Во всех отношениях и ракурсах. Невзрачный автомобиль, ставший первой серийной моделью московского автомобильного завода. Доступный автомобиль по-советски - в каком-то роде КИМ-10 должен был стать нашим ответом на немецкую программу "народного автомобиля". Впрочем, немецкий вариант народного автомобиля таки стал им - завод Фольксвагена в Вольфсбурге практически безостановочно перешёл в 1945 году от производства штабного KdF-82E для нужд вермахта к послевоенному гражданскому варианту VW Type 1, а вскоре первые автомобили уже отправились на экспорт в США - к 2003 году, когда производство этого автомобильчика свернули, проект доктора Порше разошёлся по миру тиражом свыше 20 миллионов. А КИМ-10, которому Постановлением Совнаркома СССР от 1940 года было суждено стать копией Опеля К-38, уступил место на конвейере Московского автозавода оригиналу - Opel Kadett K-38 стал первым Москвичом.



( Read more... )