Автолегенды СССР: выпуск номер 100 - ГАЗ-46

Вот и вышел сотый (так и хочется написать - заключительный) выпуск журнальной серии "Автолегенды СССР". Прошло больше четырёх лет с того момента, как сообщество собирателей всколыхнула новость о тестовой журнальной серии в Тверской области, а в феврале 2009 года первый выпуск регулярной серии появился во всех газетных киосках. Всем не хватало, кто-то брал по 3-4 экземпляра, кто-то закупал коробки, многие - бегали по городу с горящими глазами в поисках той заветной модельки за 99 рублей, что обещала реклама. Даже далёкие от коллекционирования масштабных копий автомобилей люди покупали те выпуски - они до сих пор пылятся на книжных полках и за стёклами шкафов самых разных кабинетов. Что уж говорить про тех, кто собирал "модельки" в 1970-х и 1980-х, забросив это "детское увлечение" в сложных 1990-х - волной накрыло тысячи вполне состоявшихся мужиков, которые вдруг полезли в гаражи и на антресоли в поисках убранных двадцать лет назад саратовских моделей. Всего пара-тройка лет - и вот на рынке несколько смешно конкурирующих компаний со своим ассортиментом "настоящих" (не то что - "журнальных") моделей, мелкосерийное кустарное производство в упадке, собиратели поголовно страдают от недостатка места на полках для вала новинок, а китайцы продолжают отливать по русскому заказу очередные десятки тысяч копий советских автомобилей. И всему этому многообразию причина - приход на неизведанный и странный русский рынок итальянцев из ДеАгостини со своей серией "Автолегенды СССР".

Удачный старт серии, в котором большая заслуга консультантов - Александра Павленко и Максима Шелепенкова, удачные и востребованные модели, ажиотаж среди коллекционеров, запуск серии "Автомобиль на службе" - через четыре года остались лишь тени былого успеха: халтурные модели, поверхностные журналы, странный выбор прототипов, неудачные цвета - серия всё больше рассчитана на тех, кто однажды купив, остановиться не в силах. Хорошо, что серия жива по сей день - мы все привыкли раз в две недели поставить на полку недорогую новинку. Плохо, что у ДеАгостини не хватило сил поставить точку раньше и начать новый проект. Впрочем, русскому офису не хватило ума и задора сделать что-то необычное хотя бы к 100-му, юбилейному выпуску серии. В пакетик с журналом сотого номера вложили неточную модель околхоженной амфибии на неродных колёсах.



( Read more... )

Фотографии уменьшены до размера 800 точек, по клику можно найти снимок шириной в 1200 точек