Британский Пежо: Peugeot 309GTi (Vanguards)

Peugeot 309, появившийся на дорогах в 1985 году, был наследован французами от европейского отделения Chrysler, которое Пежо не так давно приобрела. Автомобиль базировался на платформе Talbot Horizon, но от марки Talbot новые владельцы решили отказаться и машина увидела свет как Пежо 309 - выбиваясь и по своему индексу, и по облику из линейки автомобилей Пежо тех лет - внешний вид автомобилей этой марки в те времена разрабатывали итальянцы из Pininfarina, а 309-ая модель была сделана самостоятельно. 
  
Примечателен этот автомобиль ещё и тем, что производился в Великобритании, на бывшем заводе Rootes Group (им принадлежали марки Hillman, Humber, Singer, Sunbeam, Talbot, Commer и Karrier), позднее попавшем под контроль Крайслера.

Peugeot 309GTi появился в 1987 году, когда под капот малолитражки поставили двигатель объёмом 1,9 литра и мощностью 130 л.с. - для тех времён и небольшого веса машины мощность это была немалая и две французские зажигалки - Peugeot 205GTi и Peugeot 309GTi заслуженно считались одними из лучших заряженных хэтчей своего времени - журналисты тех времён отмечали, что 309-ая модель управляется даже получше своей родственницы, хотя и тяжелее на 70 кг. От обычных версий GTi отличались снаружи спойлером на багажнике, дополнительными фарами и противотуманками в переднем бампере, да литыми дисками оригинального дизайна. После рестайлинга 1989 года мощность двигателя 309GTi снизили до 122 л.с. в угоду новым экологическим требованиям.



( Read more... )

Фотографии уменьшены до размера 800 точек, по клику можно найти снимок шириной в 1200 точек