![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Такого модельного изобилия не могло и присниться коллекционерам масштабных копий отечественных автомобилей ещё лет пять назад - не самый распространённый советский автомобиль, пикап на базе "эмки", выпущен двумя китайскими производителями с разницей в полтора года. И, что удивительно, обе модели достаточно хороши. Самым основным недостатком модели ГАЗ-М415 от Hongwell была облицовка радиатора. И IST нанёс ответный удар именно в слабое место конкурента - облицовка пикапа из серии "Автолегенды СССР" не только тонирована, она имеет даже фирменный значок М1, который не просто подкрашен красным, а имеет соответствующую оригиналу тампопечать. Различия в геометрии и деталировке у двух моделей, безусловно имеются - и кабина, и проёмы окон, и грузовая платформа (у новинки в кузове есть положенные лавки), и колёса, и днища этих машинок различаются. Но на фоне аккуратного передка "легендарного" ГАЗ-М415 все остальные нюансы отходят на второй план. Хороший пикап получился. Да здравствует капиталистическая конкуренция!










Колёса наконец-то у китайских товарищей получились достаточно узкими, чтобы выглядеть исторически достоверно. При этом всё, что вложили в проработанный передок машины, сэкономили на днище.





Выпускную систему две китайские игрушечные фабрики проложили каждая по-своему - одни слева, другие - справа. При этом днище "легендарного" пикапа выглядит уж слишком упрощённым даже на фоне недорого конкурента.



Модель автомобиля: 1939 ГАЗ-М415
Наименование модели: ГАЗ-М415
Производитель: PCT (IST) по заказу ДеАгостини
Дата выпуска: 31 января 2012
Каталожный номер: отсутствует
Серия: журнальная "Автолегенды СССР" №78
Тираж: заявленный тираж 120 000 экз.
Краткое мнение: то самое исключение
Субъективная оценка: 5










Колёса наконец-то у китайских товарищей получились достаточно узкими, чтобы выглядеть исторически достоверно. При этом всё, что вложили в проработанный передок машины, сэкономили на днище.





Выпускную систему две китайские игрушечные фабрики проложили каждая по-своему - одни слева, другие - справа. При этом днище "легендарного" пикапа выглядит уж слишком упрощённым даже на фоне недорого конкурента.



Модель автомобиля: 1939 ГАЗ-М415
Наименование модели: ГАЗ-М415
Производитель: PCT (IST) по заказу ДеАгостини
Дата выпуска: 31 января 2012
Каталожный номер: отсутствует
Серия: журнальная "Автолегенды СССР" №78
Тираж: заявленный тираж 120 000 экз.
Краткое мнение: то самое исключение
Субъективная оценка: 5
maxiWELL
Date: 2012-02-01 11:45 am (UTC)Re: maxiWELL
From: