![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
diecast43Бруно Сакко, начал работу на Даймлер-Бенц в 1958 году, руководил дизайнерами компании с 1975 по 1999 годы - под его руководством и при его участии появились на свет те автомобили, что ныне стали классическими Мерседесами - о них мы вздыхаем зачастую, видя современные оплывшие формы вместо строгих и выдержанных линий. Бруно Сако назвал купе серии W111 одним из самых прекрасных автомобилей Мерседес-Бенц и даже более того - одним из самых прекрасных автомобилей, созданных кем-либо за всю историю автомобилестроения. Он написал эти строки в 1988-м - за прошедшие двадцать пять лет ситуация изменилась не так уж сильно: прошла эпоха биодизайна, уже уходят в прошлое кинетические раздуто-рублёные формы начала XXI века, автомобили становятся вычурнее, обводы кузовов всё сложнее, но хотя бы запоминающихся автомобилей становится всё меньше - не говоря уж о прекрасных в своей простоте. Вкусовщина, скажите? Безусловно. Но в таком случае, во избежание словесных баталий и виртуальных трупов, можно положиться на мнение одного из величайших автомобильных дизайнеров периода расцвета автомобильной промышленности - Mercedes-Benz 220SE W111 1961 года - один из лучших образцов автомобильного дизайна века двадцатого.
Модель купе от Даймлер-Бенца в кузове W111 показал в Песочнице коллега![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
viqqen - масштабную копию изготовил немецкий Faller из пластика в довольно приличном качестве. Мимо пройти было решительно невозможно. Как оказалось, Faller выпускал целую серию автомобилей в кузове W111, отличавшихся не только шильдиками и фарами, но и исполнением - модель ранней версии, 220 SE, что на фотографиях имеет окрывающийся капот и двигатель под ним - а модель 280SE 3.5 Coupe капот имеет закреплённый наглухо и двигателя под ним нет - сделать разные силовые агрегаты Faller по каким-то причинам не осилил.
Пластиковая моделька получилась у немцев преотличная - ровный, блестящий полировкой, кузов, чёткая расшивка и аккуратные детали. На покрышках указан производитель и размерность шин. Открывающиеся двери имеют не по-современному большие зазоры, но в чёрном цвете модели этот недостаток теряется. Салон тщательно проработан и модель, далёкая от современных высокотехнологичных китайских изделий, выглядит действительно масштабной копией автомобиля.
Вид снизу прост и незатейлив - но любители мелких отличий "одинаковых" моделей могут отметить разницу между 220SE и 280SE 3,5 Coupe.
Достойная проработка салона. Хромированные ручки на дверях выполнены отдельными деталями, как и кронштейны передних кресел. Обратите внимание на переднюю панель и приборы.
Для оценки размера прототипа:
Шикарный подиум с "латунной" табличкой.
Вкладыш исполнен на высочайшем уровне: отличная полиграфия, тиснение, фотографии, технические характеристики.
Картонная коробочка тоже великолепна - картон имеет фактуру, имитирующую кожу: на ощупь всё очень благородно и стильно.
Модель автомобиля: 1961 Mercedes-Benz 220 SE Coupé
Наименование модели: Mercedes-Benz 220 SE Coupé
Производитель: Faller
Дата выпуска: -
Каталожный номер: 4317
Серия: Memory Cars
Тираж: нет данных
Краткое мнение: великолепный пластик
Субъективная оценка: 9/10
Фотографии уменьшены до размера 800 точек, по клику можно найти снимок шириной в 1200 точек
Модель купе от Даймлер-Бенца в кузове W111 показал в Песочнице коллега
viqqen - масштабную копию изготовил немецкий Faller из пластика в довольно приличном качестве. Мимо пройти было решительно невозможно. Как оказалось, Faller выпускал целую серию автомобилей в кузове W111, отличавшихся не только шильдиками и фарами, но и исполнением - модель ранней версии, 220 SE, что на фотографиях имеет окрывающийся капот и двигатель под ним - а модель 280SE 3.5 Coupe капот имеет закреплённый наглухо и двигателя под ним нет - сделать разные силовые агрегаты Faller по каким-то причинам не осилил.Пластиковая моделька получилась у немцев преотличная - ровный, блестящий полировкой, кузов, чёткая расшивка и аккуратные детали. На покрышках указан производитель и размерность шин. Открывающиеся двери имеют не по-современному большие зазоры, но в чёрном цвете модели этот недостаток теряется. Салон тщательно проработан и модель, далёкая от современных высокотехнологичных китайских изделий, выглядит действительно масштабной копией автомобиля.
Вид снизу прост и незатейлив - но любители мелких отличий "одинаковых" моделей могут отметить разницу между 220SE и 280SE 3,5 Coupe.
Достойная проработка салона. Хромированные ручки на дверях выполнены отдельными деталями, как и кронштейны передних кресел. Обратите внимание на переднюю панель и приборы.
Для оценки размера прототипа:
Шикарный подиум с "латунной" табличкой.
Вкладыш исполнен на высочайшем уровне: отличная полиграфия, тиснение, фотографии, технические характеристики.
Картонная коробочка тоже великолепна - картон имеет фактуру, имитирующую кожу: на ощупь всё очень благородно и стильно.
Модель автомобиля: 1961 Mercedes-Benz 220 SE Coupé
Наименование модели: Mercedes-Benz 220 SE Coupé
Производитель: Faller
Дата выпуска: -
Каталожный номер: 4317
Серия: Memory Cars
Тираж: нет данных
Краткое мнение: великолепный пластик
Субъективная оценка: 9/10
Фотографии уменьшены до размера 800 точек, по клику можно найти снимок шириной в 1200 точек
