diecast43: (Default)
[personal profile] diecast43
Распаковал второй экземпляр, разобрал, разобрался, надавил, подклеил, прижал, выровнял, подточил, проверил, собрал. И обнаружил, что этот ЗАЗ-968М бит в левое переднее крыло. Но не расстроился, потому как наш тоже был с подломаным передним левым. Интересно, что экономным до хрома китайцам никто не подсказал, что колпаки ЗАЗ-968М были матовыми, а не блестящими.

ЗАЗ-968М "Автолегенды СССР" выпуск номер 53, ЗАЗ-966, ЗАЗ-968А

















"Легенды" заканчиваются. Вот и вся линейка "Запорожцев" второго и последнего поколения выпущена китайскими товарищами на радость русским собирателям. Хорошо видно, как "развивается" серия - от вполне приличной по проработке и качеству изготовления модели ЗАЗ-968А через средненькую 966 к плохонькой 968М.





Что скажет уважаемая общественность: чем лучше перекрашивать модель - тамиевским балоном или из магазина запчастей каким?

Date: 2011-02-21 10:38 pm (UTC)
From: [identity profile] victorpuzo.livejournal.com
так и до китов доберёшсо!

я тамией крашу из баллонов - очень даже.

Date: 2011-02-21 10:42 pm (UTC)
From: [identity profile] diecast43.livejournal.com
Думаю, да, начну с "крота" и тамии, по старой памяти.

Date: 2011-02-21 10:44 pm (UTC)
From: [identity profile] diecast43.livejournal.com
ps а киты в 24-м я лет десять назад поклеил немного. Остановился, когда понял, что надо покупать компрессор и аэрограф, и вернулся в 43-й. Так и лежат где-то пара несобранных (уже, наверное, раритетных) тамиевских китов.

Profile

diecast43: (Default)
diecast43

June 2024

S M T W T F S
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30      

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jun. 23rd, 2025 06:06 am
Powered by Dreamwidth Studios