Автолегенды СССР: выпуск номер 65 - Старт - памятник эпохи. С хвостом.

Современным поколениям уже не понять, зачем надо было делать автомобиль своими руками. Сложно объяснить, что это было не хобби, а одна из немногих реальных возможностей сесть за руль собственного автомобиля. Движение самодельщиков расцвело в 1970-80 годах, статьи об их автомобилях странного облика появлялись в самых разных газетах и журналах. Но это были частники. "Старт" был отчаянной попыткой победить дефицит на отдельно взятом участке фронта - микроавтобусов в стране не хватало катастрофически вплоть до самого развала СССР, и даже после - пока не появилась ГАЗель, утолившая, наконец, голод до малотоннажных грузовиков и микроавтобусов. Абсолютно нетехнологичный и непрактичный кузов из стеклопластика, чудовищная трудоёмкость и непомерная итоговая стоимость машины по имени "Старт" не стали препятствием - несмотря на налаженное к началу 1960-х производство микроавтобусов РАФ-977, "Старт" и его клоны выпускались десятками. Дачи и гаражи строили из чего попало (точнее из того, что можно было достать), самой читаемой рубрикой журнала "За рулём" были страницы "Советы бывалых", а десятиместный микроавтобус клеили из стеклопластика. Выжившие экземпляры - хороший, показательный памятник тому времени. А несуразный багажник - свидетельство неистребимой тяги к максимальной практичности, как и неведомый уже нынешней молодёжи немаркий цвет.



( Read more... )

Красная шапочка: ГАЗ-21Т "Волга" (NEO)

Питерские товарищи совместно с NEO продолжают эксплуатировать удачную форму 21-ой "Волги", выпуская продуманные модификации базовой машины. Ну как не взять догонялку ГАЗ-23Б? Ведь это первая промышленная модель с таким индексом. Или вот - "Красная шапочка" - московское такси 1967 года, получившее после капремонта красную крышу. Это ведь тоже первая полноценная промышленная серийная модель такси на базе 21-ой "Волги" - все ранее выпущенные модельки с шашечками имели справа обычное сиденье, а модель NEO получила положенную автомобилю-такси ущербную скамеечку. Зелёный огонёк, табличка 10 таксопарка и шашечки - тоже на своих местах. Внимание к деталям, тщательная проработка, соответствие прототипу, хорошая форма, современный уровень деталировки - поставил на полку с удовольствием.



( Read more... )