![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Производители масштабных копий отечественных автомобилей как сговорились: машинки у них последнее время получаются какие-то кривые, косые и на прототипы мало похожие. Чего стоит только ГАЗ-А Аремкуз с передком, совершенно не похожим на ГАЗ-А, и КАвЗ-651, который вовсе и не КАвЗ, а KAVZ - наверное именно этой китайской аббревиатурой объясняется отсутствие наклона лобового стекла и особая небрежность в изготовлении.
Приходится снова поворачиваться к полкам с моделями зарубежных автомобилей. Среди них - множество просто хороших и много - отличных. Некоторые из них настолько хороши, что трудно удержаться и не поставить на полку дубликат, отличающийся лишь цветом. Ну а если модель ещё и имеет отношение к истории советского автомобилестроения - тут уж всякие сомнения отпадают.
Этот австралийский Ford от Classic Carlectables уже давно занял почётное место в коллекции. Но он именно из тех моделей, у которых, кажется, нет недостатков - их можно разглядывать долго и с удовольствием, а выпущенные производителем вариации цветов или деталировки - хороший повод удовольствие это продлить.
( Read more... )
Приходится снова поворачиваться к полкам с моделями зарубежных автомобилей. Среди них - множество просто хороших и много - отличных. Некоторые из них настолько хороши, что трудно удержаться и не поставить на полку дубликат, отличающийся лишь цветом. Ну а если модель ещё и имеет отношение к истории советского автомобилестроения - тут уж всякие сомнения отпадают.
Этот австралийский Ford от Classic Carlectables уже давно занял почётное место в коллекции. Но он именно из тех моделей, у которых, кажется, нет недостатков - их можно разглядывать долго и с удовольствием, а выпущенные производителем вариации цветов или деталировки - хороший повод удовольствие это продлить.
( Read more... )
