![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Ралли Монте-Карло 1964 года памятно всем любителям автомобильного спорта и британских автомобилей - в том году Пэдди Хопкирк на Mini Cooper 1071S одержал победу над многолитровыми монстрами Ford Falcon Sprint, вписав в историю мирового автоспорта очередную главу о больших победах маленького автомобиля.
Памятен этот 1964 год и любителям американских автомобилей - благодаря системе гандикапа в пользу малолитражек, быстрейший автомобиль на этом ралли - Ford Falcon Sprint с 4,7-литровым двигателем занял лишь второе место, хотя на четырёх спецучастках Ford опередил Mini, а на пятом их время было одинаковым.
И в истории отечественного автоспорта ралли Монте-Карло 1964 года оставило значительный след - три "Волги" ГАЗ-21 и два Москвича-407 приняли участие в самом известном авторалли. И не важно, что советские автомобили затерялись на финише гонки, не получив зачёта - ведь заявилось на ралли 342 автомобиля, стартовало 299, а до финиша доехали лишь 163. В журнале "За рулем", правда, это событие удостоилось лишь небольшой заметочки "Минск - Монте-Карло" с маленькой фотографией Москвича. Зарубежная же пресса в 64-м обратила внимание, что советская команда шла без какой-либо сервисной поддержки, предварительно не ознакомившись с трассой ралли и не зная ни слова по-французски.
Не прошло и пятидесяти лет, как во французской журнальной серии Rallye Monte-Carlo. Les voitures mythiques. за номером 89 в сентябре 2009 года появилась масштабная копия автомобиля-участника ралли 1964 года - это была наша "Волга" ГАЗ-21 экипажа НАМИ Тенишев/Дмитриевский.
( Read more... )
Памятен этот 1964 год и любителям американских автомобилей - благодаря системе гандикапа в пользу малолитражек, быстрейший автомобиль на этом ралли - Ford Falcon Sprint с 4,7-литровым двигателем занял лишь второе место, хотя на четырёх спецучастках Ford опередил Mini, а на пятом их время было одинаковым.
И в истории отечественного автоспорта ралли Монте-Карло 1964 года оставило значительный след - три "Волги" ГАЗ-21 и два Москвича-407 приняли участие в самом известном авторалли. И не важно, что советские автомобили затерялись на финише гонки, не получив зачёта - ведь заявилось на ралли 342 автомобиля, стартовало 299, а до финиша доехали лишь 163. В журнале "За рулем", правда, это событие удостоилось лишь небольшой заметочки "Минск - Монте-Карло" с маленькой фотографией Москвича. Зарубежная же пресса в 64-м обратила внимание, что советская команда шла без какой-либо сервисной поддержки, предварительно не ознакомившись с трассой ралли и не зная ни слова по-французски.
Не прошло и пятидесяти лет, как во французской журнальной серии Rallye Monte-Carlo. Les voitures mythiques. за номером 89 в сентябре 2009 года появилась масштабная копия автомобиля-участника ралли 1964 года - это была наша "Волга" ГАЗ-21 экипажа НАМИ Тенишев/Дмитриевский.
( Read more... )
