Этот Форд Эскорт пятого поколения и в автомобильной истории особого следа не оставил, и мимо нас промелькнул - не до новинок мирового автопрома было соотечественникам в 1990-1992 годах, а там и новая модель пришла на смену неказистой машинке. Сам автомобиль сохранил пропорции и облик своего предшественника, машины третьего и четвертого поколений, - родовым признаком фордовских машин того времени стал хвост багажника на трёх- и пятидверных машинах - силуэт получался отличным от конкурирующего Гольфа, автомобиль был узнаваем, а объём грузового отсека и вправду становился чуть больше. Фольксваген чуть позже применит такой ход для своей практичной машины на шасси Гольфа - таким же псевдоседаном станет Skoda Octavia.

( Read more... )