"... Ещё недавно фургоны ИЖ-2715, получившие это меткое прозвище [каблучок] за характерный силуэт, принадлежали только государственным предприятиям связи, торговли, сферы обслуживания. Теперь они доступны и частникам, будь то фермеры на селе или экспедиторы в городе. Словом, круг потенциальных покупателей "каблучка" существенно расширился..."
Журнал "За рулём", 1993 год, №10 - Какой он "каблучок"?
Очередной выпуск журнальной серии "Автолегенды СССР и Соцстран" под номером 187 - очередной перекрас машинки, которую ДеАгостини нам уже разок продавало, правда в серии "Автомобиль на службе", оранжевый и с надписью "Ремонт бытовой техники". Да и грузопассажирскую версию ижевского "каблука" мы тоже видели. Теперь можно купить зелёный без надписи и окон. Уродливые 17" колёса остались на своих местах и по-прежнему портят неплохую, в общем-то модель, - копеечное исправление пластиковых комплектующих снова не случилось. В остальном - знакомая модель не самого интересного автомобиля.

( Read more... )
Журнал "За рулём", 1993 год, №10 - Какой он "каблучок"?
Очередной выпуск журнальной серии "Автолегенды СССР и Соцстран" под номером 187 - очередной перекрас машинки, которую ДеАгостини нам уже разок продавало, правда в серии "Автомобиль на службе", оранжевый и с надписью "Ремонт бытовой техники". Да и грузопассажирскую версию ижевского "каблука" мы тоже видели. Теперь можно купить зелёный без надписи и окон. Уродливые 17" колёса остались на своих местах и по-прежнему портят неплохую, в общем-то модель, - копеечное исправление пластиковых комплектующих снова не случилось. В остальном - знакомая модель не самого интересного автомобиля.

( Read more... )