![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Колёса размером 15", отсутствие молдинга на лобовом и заднем стеклах, шильдика "Москвич" на багажнике, вишнёвый цвет модели, имеющий мало общего с реальными цветами автомобилей МЗМА - китайские товарищи без нескольких ложек дёгтя не могут обойтись. Но в целом получилась неплохая модель, вполне передающая облик автомобиля-прототипа.

Форма таблички заднего номера правильная, но размер маловат и надпись "Москвич" уместилась только благодаря микроскопическому размеру шрифта. Интересно, с какого выпуска до российской команды ДеАгостини дойдёт простая мысль нарушить дурацкую традицию и начать, наконец, делать нормальные номерные знаки?
Очень интересно почитать мнение Максима Шелепенкова о модели 408-го Москвича:
"...Не считаю "Москвич-408" удачной моделью... Кстати, его прототипы были готовы давно, еще до работы над журналкой. Их показывали, кажется, еще осенью. Глобально что-то править на "Москвиче" уже рука не поднялась, надо было переделывать все заново. Поэтому огранились мелочевкой, типа убрали клыки с бамперов, добавили антенный вывод и повторители поворотов на крылья (их не было совсем). Еще какие-то незначительные мелочи... А вот колеса "прошляпили". Просто не ожидали такого подвоха от ИСТ - забацать на 408-ю модель колеса от 400-го. Также "лоханулись" с молдингами на окнах. Опять же не ожидали, что их можно просто взять и не сделать. Казалось это само-собой разумеющимся. Кстати, на ЗИС весь хром наносили уже под нашим пристальным вниманием, а то там тоже изначально половина молдингов отсутствовала. В общем сделали, все что смогли... но модель, повторюсь, получилась не очень, это надо признать. Добавляет "негатива" плохая сборка и заливка краской. Но тут уже влиять бесполезно... просто набрав на работу других китайцев проблему не исправишь..."


Поисковые образцы новой модели - 408-й Москвич мог выглядеть так:



no subject
Date: 2009-07-22 09:59 pm (UTC)no subject
Date: 2009-07-23 08:50 am (UTC)no subject
Date: 2009-07-23 03:02 am (UTC)Следующий выпуск вообще не понятно для чего делают. "Чайка" сделана уже детально и Саратовом и китайцами. На хрена ещё одна? Сомневаюсь, что она будет лучше саратовской.
Лучше бы сделали Оку, Оду и Луаз. Ну ладно, пусть без Оды, хотя она в серию должна была в 1986 пойти, но Ока и ЛуАЗ - точно автолегенды.
no subject
Date: 2009-07-23 08:21 am (UTC)no subject
Date: 2009-07-23 08:53 am (UTC)no subject
Date: 2009-07-24 02:04 am (UTC)no subject
Date: 2009-07-23 08:53 am (UTC)На "Чайку" - надо посмотреть. "Нива" китайская и саратовская - сильно отличаются.
no subject
Date: 2009-07-24 02:03 am (UTC)no subject
Date: 2009-07-24 12:05 pm (UTC)no subject
Date: 2009-07-23 03:03 am (UTC)no subject
Date: 2009-07-23 07:16 am (UTC)no subject
Date: 2009-07-24 08:16 pm (UTC)no subject
Date: 2009-07-25 05:18 am (UTC)no subject
Date: 2009-07-25 01:56 pm (UTC)А если серьезно, Шелепенков не опровергает эту информацию (http://rcforum.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=11941&start=225). Не подтверждает, но и не опровергает.
no subject
Date: 2009-07-25 05:53 pm (UTC)no subject
Date: 2009-07-25 05:58 pm (UTC)no subject
Date: 2009-07-26 09:39 am (UTC)no subject
Date: 2009-07-26 09:45 am (UTC)no subject
Date: 2009-07-26 12:54 pm (UTC)no subject
Date: 2009-07-26 05:07 pm (UTC)