![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
diecast43Решив поправить рамку лобового стекла, приплюснутую словно после аварии с переворотом, я её отломал - как раз по изгибу. Сам дурак. Но был ещё один нюанс - само лобовое стекло и "форточки" тоже были как-то странно приплюснуты и никак не хотели встать вровень с "исправленным" лобовым. Закрались подозрения - пришлось сходить и посмотреть на другие машинки. И оказалось, что гнутое с шишкой на рамке лобовое стекло и выдавленные в стороны форточки - это не недостаток конкретного экземпляра, а особенность формы модели. Так её задумали или просто - так вышло - не важно. На выброс.
Невнятный цвет (для кабриолета могли б подобрать и повеселее расцветочку), чуть упрощённое в сравнении с ВАЗ-2108 из этой же серии дно да придавленная рамка лобового вместе со стеклом - для желающих пропустить очередной выпуск журнальной серии "Автолегенды СССР" оснований достаточно.
На этой фотографии особенно хорошо видно наклон "исправленной" ракми лобового и штатный угол установки собственно стёкол. Остальные осмотренные модели имеют тот же недостаток, если вам известно о других вариантах - телеграфируйте.
Вид сбоку даёт возможность разглядеть надлом рамки лобового - изначально оно не было прямым а в месте будущего надлома был изгиб шишкой.
ВАЗ-2108 "Спутник" и ВАЗ-2108 "Наташа" в китайском исполнении. У первого - огромные колёса, но сносная форма, у второго - нормальные диски и резина, но странный дефект лобового. "Наташа" интересна обвесом и нестандартной, вроде бы французской, облицовкой передка.
Задние фонари новинки - двухцветные, но никаких шильдиков "автолегендам" больше не положено.
Модель автомобиля: 1990 Lada Natasha (ВАЗ-2108 кабриолет)
Наименование модели: ВАЗ-2108 "Наташа"
Производитель: PCT (IST) по заказу ДеАгостини
Дата выпуска: 30 апреля 2013 года
Каталожный номер: отсутствует
Серия: журнальная "Автолегенды СССР" №111
Тираж: заявленный тираж 120 000 экз.
Краткое мнение: проходим мимо
Субъективная оценка: 4/10
Фотографии уменьшены до размера 800 точек, по клику можно найти снимок шириной в 1200 точек
Невнятный цвет (для кабриолета могли б подобрать и повеселее расцветочку), чуть упрощённое в сравнении с ВАЗ-2108 из этой же серии дно да придавленная рамка лобового вместе со стеклом - для желающих пропустить очередной выпуск журнальной серии "Автолегенды СССР" оснований достаточно.
На этой фотографии особенно хорошо видно наклон "исправленной" ракми лобового и штатный угол установки собственно стёкол. Остальные осмотренные модели имеют тот же недостаток, если вам известно о других вариантах - телеграфируйте.
Вид сбоку даёт возможность разглядеть надлом рамки лобового - изначально оно не было прямым а в месте будущего надлома был изгиб шишкой.
ВАЗ-2108 "Спутник" и ВАЗ-2108 "Наташа" в китайском исполнении. У первого - огромные колёса, но сносная форма, у второго - нормальные диски и резина, но странный дефект лобового. "Наташа" интересна обвесом и нестандартной, вроде бы французской, облицовкой передка.
Задние фонари новинки - двухцветные, но никаких шильдиков "автолегендам" больше не положено.
Модель автомобиля: 1990 Lada Natasha (ВАЗ-2108 кабриолет)
Наименование модели: ВАЗ-2108 "Наташа"
Производитель: PCT (IST) по заказу ДеАгостини
Дата выпуска: 30 апреля 2013 года
Каталожный номер: отсутствует
Серия: журнальная "Автолегенды СССР" №111
Тираж: заявленный тираж 120 000 экз.
Краткое мнение: проходим мимо
Субъективная оценка: 4/10
Фотографии уменьшены до размера 800 точек, по клику можно найти снимок шириной в 1200 точек
