Француз американского происхождения: Ford Vedette 1951 (Solido)

[diecast43]

Семь прототипов американского Baby Ford были построены ещё в 1944 году. Предполагалось, что послевоенные полноразмерные машины Форда шагнут к верхней границе среднего класса, увеличившись в размерах и получив богатую комплектацию, а место недорогих и массовых машин займёт более дешёвый и простой автомобиль - его собирались делать в виде двух- и четырёхдверного седана и кабриолета. Но маленький Форд оказался не таким дешёвым в производстве, как планировалось, и вскоре от концепции двух Фордов отказались в пользу разработки принципиально новой машины. А прототипы младшей модели заметил энергичный руководитель французского филиала - так появился на свет Ford Vedette образца 1948 года. Француз, излучающий оптимизм и вызывающий доверие американских патронов, ошибся - денег на больших для послевоенной Франции машинах компания Форда не заработала, а проблемы с качеством первых серийных Vedette определили не самую лучшую репутацию автомобилей этой марки - потребителю не было никакого дела, что многие комплектующие Ford S.A.F. был вынужден закупать на стороне, а добиться стабильного качества от поставщиков было непросто. Францию в те годы лихорадило и в части политики - чехарда правительств и министров, и в части законодательства - регулировали даже модельный ряд каждой автомобильной компании, и инфляция была сильна - франк постоянно и заметно падал по отношению к доллару. Более мудрым оказался конкурент Форда - General Motors отказался от идеи производить автомобили в таком бардаке. Форд через несколько лет тоже продаст свой французский бизнес, но это отдельная история.



Модель на фотографиях изготовлена в Китае под маркой Solido - машинки у этой компании обычно получаются неказистые, часто на пластиковых колёсах и единственное оправдание такой простоте - невысокая их цена. Но этот Ford Vedette 1951 года - исключение из общего правила: звёзды над китайской фабрикой сошлись таким образом, что модель получилась вполне приличной. Без упрощений не обошлось и здесь - дворники халтурно отлиты заодно с лобовым стеклом, а облицовку радиатора не мешало бы тонировать. Но даже в таком виде модель на удивление хорошо передаёт образ послевоенного французского Форда - узкие покрышки, высокий клиренс, удачно переданный горбатый кузов фастбэка.












Вид снизу прост и неказист, но собирателя этим не удивить - утрированные донышки бывают и у китайских журнальных моделей, и у дорогущих смоляных изделий известных марок.


Традиционное фото с "Победой" - хорошо видно, как портит впечатление от модели неудачная резина на журнальной "Победе".




А ради этого снимка, собственно, и выбралась из коробочки модель Solido. Зелёная машинка - Ford Vedette от IXO-PCT. Хорошо видно, насколько различаются интерпретации в масштабе 1:43 одного и того же кузова от разных производителей.












Модель автомобиля: 1951 Ford Vedette
Наименование модели: Ford Vedette 1951
Производитель: Solido
Дата выпуска:
Каталожный номер: -
Серия: -
Тираж: -.
Краткое мнение: прост, но похож
Субъективная оценка: 8/10

Фотографии уменьшены до размера 800 точек, по клику можно найти снимок шириной в 1200 точек