![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Эту книгу будут критиковать. Кто-то не найдёт в ней чертежей, кому-то недостанет объёмов выпуска автомобилей, сведённых в табличку, многие займутся поиском опечаток и промахов, но так бывает с каждой книгой, которая попадает в руки автолюбителей, увлечённых историей автомобиля. Но книге "Я ВАЗ любил..." такая критика пока не грозит - у этого издания нет ещё ни ISBN, ни данных о тираже, да и никаких других выходных данных. Книги пока нет.

Есть рукопись, которая благодаря современным технологиям и энтузиазму одного человека обрела форму самой настоящей книги - поэтому её вполне можно полистать, поразглядывать фотографии, и поставить на полку тоже можно. Только сделать это могут пока лишь пара десятков человек, включая автора - Александра Адоратского. На его стенде, что стоял в Сокольниках на Олдтаймер-галерее, красовались "Жигули" ВАЗ-21011, украшенные наклейками "Автор ищет спонсора" - спонсора пока нет, книга же существует в виде нескольких экземпляров кустарного переплёта.
Да и не книга это, а скорее - иллюстрированная история первых ВАЗовских моделей, наполненная вырезками из советской и зарубежной прессы, фотографиями автомобилей (благо, у автора в гараже есть несколько "Жигулей" в отличном состоянии), рекламными буклетами и всё это дополнено комментариями автора. Этой книге, конечно, не достаёт лоска и глубины изданий авторства Падерина и Лекае - "Я ВАЗ любил..." написан без какой бы то ни было поддержки автозавода, без доступа к архивам - в одно лицо всё сыграно, записано, подобрано, свёрстано и напечатано. Но дело сделано большое и сделано с душой - книга получилась интересная, история первых автомобилей Волжского автозавода собрана под одной обложкой, материал корректно систематизирован и со знанием дела изложен на трёх сотнях страниц. Для широкого круга читателей. Если, конечно, книге суждено будет увидеть полки книжных магазинов.


Те самые обложки и выдержки из советских и зарубежных журналов - от русской версии "Иллюстрированного журнала ФИАТ" до журнала "Крокодил", от "За рулём" до британских Autocar и Motor.






Отличия автомобилей в зависимости от года выпуска - подробно изложена история изменения внешних деталей и элементов конструкции автомобилей ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2103.





Раздел, посвящённый автоспорту:

Частные фотографии с автомобилями "Жигули" в естественной для них среде обитания:


Хорошая получилась книга. Пусть она будет.
"Я ВАЗ любил..."
Александр Адоратский
Москва, 2012 год

Есть рукопись, которая благодаря современным технологиям и энтузиазму одного человека обрела форму самой настоящей книги - поэтому её вполне можно полистать, поразглядывать фотографии, и поставить на полку тоже можно. Только сделать это могут пока лишь пара десятков человек, включая автора - Александра Адоратского. На его стенде, что стоял в Сокольниках на Олдтаймер-галерее, красовались "Жигули" ВАЗ-21011, украшенные наклейками "Автор ищет спонсора" - спонсора пока нет, книга же существует в виде нескольких экземпляров кустарного переплёта.
Да и не книга это, а скорее - иллюстрированная история первых ВАЗовских моделей, наполненная вырезками из советской и зарубежной прессы, фотографиями автомобилей (благо, у автора в гараже есть несколько "Жигулей" в отличном состоянии), рекламными буклетами и всё это дополнено комментариями автора. Этой книге, конечно, не достаёт лоска и глубины изданий авторства Падерина и Лекае - "Я ВАЗ любил..." написан без какой бы то ни было поддержки автозавода, без доступа к архивам - в одно лицо всё сыграно, записано, подобрано, свёрстано и напечатано. Но дело сделано большое и сделано с душой - книга получилась интересная, история первых автомобилей Волжского автозавода собрана под одной обложкой, материал корректно систематизирован и со знанием дела изложен на трёх сотнях страниц. Для широкого круга читателей. Если, конечно, книге суждено будет увидеть полки книжных магазинов.


Те самые обложки и выдержки из советских и зарубежных журналов - от русской версии "Иллюстрированного журнала ФИАТ" до журнала "Крокодил", от "За рулём" до британских Autocar и Motor.






Отличия автомобилей в зависимости от года выпуска - подробно изложена история изменения внешних деталей и элементов конструкции автомобилей ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2103.





Раздел, посвящённый автоспорту:

Частные фотографии с автомобилями "Жигули" в естественной для них среде обитания:


Хорошая получилась книга. Пусть она будет.
"Я ВАЗ любил..."
Александр Адоратский
Москва, 2012 год