"...Новая "Лада" была полностью создана советскими конструкторами..."
Как же по-разному можно читать и понимать первоисточники. Хотя, и серия называется "Автолегенды СССР", а не "Автоистория СССР", и по телевизору последние годы нам рассказывают новости лозунгами - так что авторы журнала вполне в струе: позитивная окраска советского прошлого, несмотря на вполне очевидные факты, нынче в моде. Факты, как и ссылка на первоисточник - в журнале есть. Лозунги - тоже. Ляпы - тоже: почему-то "восьмёрка" удостоена чести называться не только первым переднеприводным автомобилем, но и первым хэтчбеком. Интересно, а ИЖ-2125, известный как "Комби" - это не советский хэтч?
Настоятельно советую умеющим читать и имеющим толику времени ознакомиться с книгой "Высокой мысли пламень...", чтобы составить своё собственное мнение - кто и какую роль сыграл в разработке этого автомобиля. Благо, воспоминаний участников процесса собрано под одной обложкой множество.
Модель, несмотря на насмешку замены цвета (прототип в журнале - красный, модель первоначально заявлялась тоже красной) - вполне удачная: общая геометрия хороша, облик настоящего автомобиля схвачен точно, деталировка - уже ставший привычным китайский хай-тек - достаточная и корректная. Колёсные диски китайским товарищам в этот раз особенно удались. Ложка дёгтя - расшивка задних фонарей - таких огромных зазоров даже на отечественном пластиковом фонаре не было никогда. Ну и, безусловно, не хватает привычных щелей между кузовом и бамперами - это ведь, своего рода, визитная карточка "восьмёрок" и "девяток".
ВАЗ-2108 "Спутник" на стенде АвтоВАЗа MIMS 2006
ВАЗ-2108 "Спутник" на стенде АвтоВАЗа MIMS 2006
К вопросу о исторической достоверности цвета - в 58-м регионе
vnk_dx удалось заснять сохранившуюся "восьмёрку" близкого цвета:
Фотография Сергея Винокурова
vnk_dx
Фотография Сергея Винокурова
vnk_dx
Детали: задний фонарь и щелюга между бампером и кузовом
Самый узнаваемый фрагмент "восьмёрки" с коротким крылом.
Ну и бонусом: LADA Samara T3 на MIMS 2006
Как же по-разному можно читать и понимать первоисточники. Хотя, и серия называется "Автолегенды СССР", а не "Автоистория СССР", и по телевизору последние годы нам рассказывают новости лозунгами - так что авторы журнала вполне в струе: позитивная окраска советского прошлого, несмотря на вполне очевидные факты, нынче в моде. Факты, как и ссылка на первоисточник - в журнале есть. Лозунги - тоже. Ляпы - тоже: почему-то "восьмёрка" удостоена чести называться не только первым переднеприводным автомобилем, но и первым хэтчбеком. Интересно, а ИЖ-2125, известный как "Комби" - это не советский хэтч?
Настоятельно советую умеющим читать и имеющим толику времени ознакомиться с книгой "Высокой мысли пламень...", чтобы составить своё собственное мнение - кто и какую роль сыграл в разработке этого автомобиля. Благо, воспоминаний участников процесса собрано под одной обложкой множество.
Модель, несмотря на насмешку замены цвета (прототип в журнале - красный, модель первоначально заявлялась тоже красной) - вполне удачная: общая геометрия хороша, облик настоящего автомобиля схвачен точно, деталировка - уже ставший привычным китайский хай-тек - достаточная и корректная. Колёсные диски китайским товарищам в этот раз особенно удались. Ложка дёгтя - расшивка задних фонарей - таких огромных зазоров даже на отечественном пластиковом фонаре не было никогда. Ну и, безусловно, не хватает привычных щелей между кузовом и бамперами - это ведь, своего рода, визитная карточка "восьмёрок" и "девяток".
ВАЗ-2108 "Спутник" на стенде АвтоВАЗа MIMS 2006
ВАЗ-2108 "Спутник" на стенде АвтоВАЗа MIMS 2006
К вопросу о исторической достоверности цвета - в 58-м регионе
Фотография Сергея Винокурова
Фотография Сергея Винокурова
Детали: задний фонарь и щелюга между бампером и кузовом
Самый узнаваемый фрагмент "восьмёрки" с коротким крылом.
Ну и бонусом: LADA Samara T3 на MIMS 2006
no subject
Date: 2009-11-25 02:14 am (UTC)no subject
Date: 2009-11-25 09:09 am (UTC)no subject
Date: 2009-11-25 04:20 am (UTC)no subject
Date: 2009-11-25 09:05 am (UTC)Но - чем больше фотографий хороших и разных - тем радостней коллекционеру ;)
no subject
Date: 2009-11-25 05:51 am (UTC)no subject
Date: 2009-11-26 09:07 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2009-11-25 09:53 am (UTC)хотя фотография не передает всех реалий. Лада Тарзан одним словом.
no subject
Date: 2009-11-25 10:08 am (UTC)no subject
Date: 2009-11-29 04:54 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2009-11-25 11:34 am (UTC)no subject
Date: 2009-11-25 02:00 pm (UTC)no subject
Date: 2009-11-25 07:59 pm (UTC)no subject
Date: 2009-11-26 09:06 am (UTC)no subject
Date: 2009-11-26 11:32 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2009-11-26 01:12 pm (UTC)no subject
Date: 2009-11-26 01:57 pm (UTC)модель зачетная ... хм не удержусь - размер колес расстраивает все-таки )
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2009-11-26 03:57 pm (UTC)На Газ 24 сделали,чтоб и на 2108 не следать?
no subject
Date: 2009-11-27 03:29 pm (UTC)no subject
Date: 2009-11-27 06:59 pm (UTC)no subject
Date: 2009-11-27 03:33 pm (UTC)no subject
Date: 2009-11-27 06:57 pm (UTC)no subject
Date: 2009-11-27 07:32 pm (UTC)no subject
Date: 2009-11-27 07:43 pm (UTC)P.S. Если при ответе на конкретное сообщение давить "Reply" именно под этим сообщением, то будет понятно к чему относится ответ - к записи изначальной или уже к обсуждению ;)
no subject
Date: 2009-11-27 09:02 pm (UTC)no subject
Date: 2009-11-27 09:43 pm (UTC)А также обещанные ранее сканы буржуинского буклета с красной "восьмёркой" без зеркала.
no subject
Date: 2009-11-28 08:31 pm (UTC)no subject
Date: 2009-11-28 09:31 am (UTC)no subject
Date: 2009-11-28 01:16 pm (UTC)no subject
Date: 2009-11-28 03:47 pm (UTC)Но качество расстроило: прям над левой передней фарой сколота краска(как и чем закрасить не представляю, и где такую краску взять???!), также на левой передней стойке была содрана, именно содрана краска(как будто ножницами, ну или чем-то металлическим),а если ее черный цвет стойки подкрасить например маркером нормально будет или видно что подкрашено?, просто я слышал то что подкрашивают черные детали, также на переднем бампере стирается что-то быстро черная краска(может так и было просто плохо заметно).
А так одна из лучших моделей в серии по воспроизведению по оригиналу!
Но свои изъяны тоже есть, хоть их и не много, а скорее даже мало:колеса действ. большего размера, чем на самом деле; на боковых стойках не хватает шильда LADA, а что, сзади сделали надписиь 1300 , тогда почему бы и не сделать на боковых?; задние фонари нужно юыло сделать цветораздельными!
А что меня очень сильно порадывало так это: задние фары получились не плохо, потому что ожидал хуже; фары передние очень нравятся, задний дворник есть, диски почти как настоящие; задние брызговики!
Но почему нельзя было покрасить сопла омывателей и замок багажника?
Подскажите пожалуйста, на счет маркера черного!
no subject
Date: 2009-11-28 09:41 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2009-11-28 09:51 pm (UTC)no subject
Date: 2009-11-28 10:10 pm (UTC)no subject
Date: 2009-11-29 05:24 pm (UTC)no subject
Date: 2009-11-29 06:31 pm (UTC)(no subject)
From: