Автолегенды СССР: выпуск номер 29 - ЗиЛ-111Г - 100% советский американец

[diecast43]

Ни история появления, ни особенности конструкции или дизайна, ни быль о покушении не делает для меня этот членовоз легендой. Промелькнув в кадрах кинохроники времён хрущёвской оттепели, этот автомобиль практически не оставил следов в воспоминаниях. Неплохо исполненное советскими инженерами подражание американскому автомобильному дизайну начала 60-х годов, ещё один чёрный лимузин на полке -  ЗиЛ-111Г не вызывает практически никаких эмоций, лишь дополняя ряд ЗиЛовских представительских автомобилей. Очередная китайская ложка дёгтя - уже привычные по многим предыдущим моделям слишком маленькие колёса, а резина, в отличие от ЗиС-110, лишилась белых боковин - облик модели утратил монументальность оригинала. Пластмассовая крыша моего экземпляра имеет дефекты окраски, а слишком толсто нанесённая серебрянка, имитирующая хром по периметру окон, смотрится грубовато. Впрочем, фотографии прототипа этой модели на обложке предыщего выпуска журнала готовили к худшему, реальность оказалась вполне приличной.













Модели двух автомобилей ЗиЛ-118 и ЗиЛ-111Г, в реальной жизни унифицированных по множеству деталей, в масштабе 1:43 получили колёса и резину разного диаметра, и сильно отличающиеся по размеру задние фонари. Впрочем, модели Москвичей 408 и 2140 тоже имеют мало общего. Уже традиция.





Групповое фото династии членовозов. Роль ЗиЛ-111 исполняет ГАЗ-13 "Чайка".

Comments

[justlikemirror.livejournal.com]

На самом деле, учитывая, что на ранних фото он выглядел совсем аляповатым и игрушечным - получилось очень хорошо. За исключением колёс, особенно передних, конечно.

[diecast43.livejournal.com]

Да, всё зависит от точки отсчёта при сравнении.

[dezl-enot.livejournal.com]

А я на такой в детстве частенько любовался - в моем подъезде жил персональный шофер директора какого-то завода холодильников, и водила частенько на "Григорие" заскакивал днем домой пообедать.

[diecast43.livejournal.com]

Это ж в каком году директор по холодильникам пересел на такую машину? Или холодильники были баллистические?

[perepe4atnikov.livejournal.com]

Живьем его ни разу не видел.
И вообще, у уже меня странное восприятие моделей:
Получается серия фотографий - модель хорошая, не получается - плохая...

[diecast43.livejournal.com]

Есть такой момент - я модель живьём меньше рассматриваю, чем на фотографиях.

[lobson.livejournal.com]

По моему скромному мнению, эта модель очень уж сильно похожа на игрушку. Только, что в ней не так, не понятно. Многие обвиняли в этом «Юность». Тенденция?
Нельзя не согласиться с тем, что передок задран вверх. Колеса не по размеру.
Это напоминает начало 90-х годов, когда в страну хлынула б/у резина иностранного производства. И многие водители ставили ее, несмотря на то, что размер не соответствовал штатным размерам. Особенно это было заметно на 24-х Волгах. Выглядело комично.
А по поводу белых резиновых накладок на шинах, это Вы верно подметили.

[diecast43.livejournal.com]

Про импортную резину на ГАЗ-24 есть такое фото (А.Новиков):

[dimbor-g.livejournal.com]

Судя по пластиковой крыше следует ожидать вариант кабрио от ИСТа. ("не прячьте ваши денежки-по банкам и углам")Исходя из иллюстраций в "журналке" ждать не приходится.
А крыша криво покрашена у всех!

[diecast43.livejournal.com]

В ближайших планах ИСТа этой модели нет, поэтому ждать ещё долго - можно и накопить.

[perepe4atnikov.livejournal.com]

у меня вроде ровно, без сколов и царапин.

[old-vova.livejournal.com]

Придется хорошенько по рукодельничать над этой моделью.
Осадить переднюю ось, нарисовать вайт-воллы, заматить решетку. Вот малый список того, что бросается сразу в глаза. Может после этого Зил примет человеческий облик.

[diecast43.livejournal.com]

Чем больше моделей погибнет в руках конверсионщиков, тем более ценными станут аутентичные экземпляры. Лет через 50. ;)

[01-ega.livejournal.com]

Вопрос : чем покрасить резину на колесах что бы не облезала ?

[voldema.livejournal.com]

что ж они не нашли в журнал седан, а то как-то не стыкуется: на фотография журнала кабриолет. Насколько знаю у Шаманского есть такая модель в арсенале

[diecast43.livejournal.com]

Шелепенков с Павленко здесь если и бывают, то следов не оставляют. ;) Кто ж знает, почему им было проще с Музеем Задорожного договориться.

[ocean71.livejournal.com]

привет всем! что вы ожидали друзья за эти деньги...? я так доволен...300 руб.Агатовская Чайка у нас 420р. я уже подумываю об удалении из коллекции Агатовских моделей, от ДэА намного достоверней... у меня на редкость отменно покрашенная крыша, вот только при нажатии на переднюю её часть она аммортизируе, впрочем ка и все крыши такой модели... это легко устраняемо...нет поворотников или габаритов, не знаю...на переднем бампере...останется подкрасить вокруг стопсигналов, выделить "жаюры",алую кляксу в центр дисков, зачернить решётку радиатора и бампера...
в общем целом модель удалась, с наслаждением дуржу в руках и созерцаю!
действительно по ЗиЛ11Г узнал только из серии Автолегенд, в фильме обратил внимение, но тогда я не знал что за модель и думал импортная, да и годы "лохматые" были

[diecast43.livejournal.com]

Саратов китайскому хай-теку в плане достоверности не конкурент, но если будете выбрасывать - скажите куда. ;)

[hellkult.livejournal.com]

А есть какой-то другой производитель, делающий эту модель в безупречном исполнении?

[diecast43.livejournal.com]

Конечно же нет.

[dee-89.livejournal.com]

большая и бестолковая, как-то так ))) расстроила крыша, заляпанная клеем ...

[victorpuzo.livejournal.com]

так себе моделька. я бы даже сказал, хуёвенькая. у меня, кстати, тоже корявый покрас крыши. а серебрянка вместо хрома на морде выглядит откровенно убого. опять же,цельнолитая радиатора решётка без просвечивающего чёрного нутра (я так понял, что начиная с москвича 324Н это теперь окончательно и бесповоротно). ну и колёсики, конечно. белый ободочек могли бы сделать, чо уж там. в ощем, в дальний угол.

[sery-volg.livejournal.com]

Вопрос 1.
Какая из 28 Автолегенд больше всего понравилась (или, по крайней мере, наименее "хуевенькая)?
Вопрос 2.
Какой из 28 журналов многочитабелен и наболее интересен?

[victorpuzo.livejournal.com]

пс: журнал традиционно малочитабелен и неинтересен.

[diecast43.livejournal.com]

Про журнал рука не поднялась написать ничего. Никакой он какой-то в этот раз. Хотя - написать про эту машину даже такой объём - думаю, что непросто было.

[novvhere-man.livejournal.com]

Резина у модельки 111Г точь-в-точь как у 110-го, только без белых бортов. А ведь к размеру колес ЗИСа 110 ни у кого претензий не было. Странное дело... Может, потому, что белый визуально увеличивает.

[diecast43.livejournal.com]

Как это не было претензий? Были.

[toronado79.livejournal.com]

парни хватит ныть, купили машинку за 300 рэ и раскритиковали в пух и прах!)) да колеса говно, да морда чуть приподнята...но вы внимательно посмотрите - когда и кто делал вполне удачную за эти деньги модель такого редкого авто, заебись что вообще сделали, а то бы вообще многие не знали что такие были)) нет, я понимаю критиковать модели за 5-7 тыс рублей, но эти как то не серьезно, такое впечатление что лишь бы что-то сказать..(P.S. когда совок доживал последние дни и кроме агата (или как его тогда звали) нихера не было, я мог только мечтать о таких моделях, а теперь пожалуйста = 10$)))

[diecast43.livejournal.com]

Я уже писал как-то: дело не в том, что модель стоит 300 рублей, а в том, что вне зависимости от того хорошая она или плохая - она всё равно будет стоит те же 300 рублей. "Копейка" и "Нива" - два полюса, но за одни и те же деньги.

[308rcz.livejournal.com]

А качество хуже и хуже. У меня задняя ось настолько кривая, что колеса не крутятся, крыша вся в клею(ну или что это), когда зеркало приклеевали, то опять потеки клеея. А так очень понравилась.

[diecast43.livejournal.com]

Тираж же надо как-то успевать выдать "на гора" ;)

[dachneg.livejournal.com]

в общем я удивился увидев такое авто.. я и незнал что оно было. у меня ещё зил 114 на полке и ещё какой то зил.. кажется 117

http://car-museum.ru/f-gallery/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=224&g2_serialNumber=2

вот этот вот... сколькож при советской власти выпустили членовозок- УЖАСТЬ!

[diecast43.livejournal.com]

Да немного их, в общем-то.

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4_%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B8_%D0%9B%D0%B8%D1%85%D0%B0%D1%87%D1%91%D0%B2%D0%B0#.D0.9B.D0.B5.D0.B3.D0.BA.D0.BE.D0.B2.D1.8B.D0.B5_.D0.B0.D0.B2.D1.82.D0.BE.D0.BC.D0.BE.D0.B1.D0.B8.D0.BB.D0.B8

О ПОКОЛЕНИЯХ

[jurjurjur.livejournal.com]

Вообще-то, ЗИЛ-111 и ЗИЛ-111Г - это ОДНО поколение. Более того, это, по сути, один и тот же автомобиль, на что прозрачно намекает название. 111Г - это просто косметическая (в основном) модификация оригинального 111-ого. Отличия, в основном, в передке - фары, облицовка радиатора, бампера и т.д. Кстати, есть мнение, что дизайн был изменен как раз из-за излишней похожести ЗИЛ-111 на "Чайку" ГАЗ-13 (ох, недаром она у вас "в роли" ЗИЛа! ;)), которая была в советской автоиерархии на ступеньку ниже. А это было недопустимо! Не могли же, в самом деле, Генсек ЦК КПСС и первый секретарь какого-нибудь обкома ездить на одинаковых машинах! ;) Поэтому "сто-одиннадцатому" и переделали "морду". Вот... Так что заменяйте 111Г на 114-ый. А 13-ую "Чайку"- на первоначальный 111.