![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Журнальная серия "Автолегенды СССР" отмотала ещё один десяток - сегодня в киосках появился 30-й выпуск, посвящённый советскому армейскому вездеходу ГАЗ-67Б. На прошедшей 15-й Олдтаймер-галерее этот автомобиль красовался на стенде Владислава Лена - собиратели журнальной серии имели уникальную возможность изучить матчасть не по фотографиям и статьям, а на реальном автомобиле. ГАЗ-67Б - автомобиль не просто утилитарный - он создавался в предельно сжатые сроки в условиях, когда было не до технической эстетики. Брутальный, угловатый и примитивный - полный набор качеств для выживания в тяжелейших условиях. Внешний вид машины - соответствующий. И модель, разработанная китайскими товарищами, хорошо передаёт облик автомобиля-оригинала. Пропорции, геометрия, деталировка - на приличном уровне, даже колёса в этот раз итало-русско-китайскому союзу под брендом ДеАгостини удались на славу. Но эта модель - из серии "Автолегенды СССР", поэтому китайская ложка дёгтя для собирателей - присутствует: непрокрашенная рамка лобового стекла скрадывает "похожесть" и модель становится чуть ближе к определению "игрушка". Если ИСТ не задохнётся под грузом журнальных серий, то регулярная модель имеет все шансы встать на полку коллекционеров в обязательном порядке - красить рамку стекла возьмутся немногие, а промышленно-исправленную модель (да ещё быть может с нанесённым по всем правилам армейской жизни номерными и прочими знаками) поставят на полку с удовольствием.

Сам журнал - вполне читаем на этот раз. Ещё десяток выпусков и авторы научатся искать интересные вступления не в области детского творчества, а в автомобильной жизни. На этот раз даже блондинка, компилирующая тексты из хроники ТАСС, обошлась без традиционных ляпов. Хотя "Всесоюзная конференция сторонников мира" с участием ряда товарищей - новость совершенно фееричная - отрыжка советской официальной пропаганды 50-х содержательной информации практически не несёт.






Ближайшие родственники по конвейеру ГАЗа: ГАЗ-11-73 и ГАЗ-67Б - модели журнальной серии "Автолегенды СССР"

НАТИ-АР и ГАЗ-67Б - автомобили-конкуренты: как и многим другим, оторванным от реальной жизни заводов, агрегатной базы и технологий, разработкам НАТИ, этому "Автомобилю-Разведчику" не суждено было встать на конвейер. Модель НАТИ-АР мастерской ALF.

