Процесс пошёл

[diecast43]

http://www.supercars.deagostini.ru/

Вроде бы запустили пилот за Уралом, чтобы не добрались до моделей алчные питерские и московские коллекционеры и не испортили чистоту эксперимента, первые четыре выпуска по ссылке.

Comments

[diecast43.livejournal.com]

Мне, честно говоря, интереснее Рено Логан или Форд Фокус в хорошем качестве купить, чем Aston Martin. На полку хочется поставить копию окружающего мира, а в моём мире только Гайардо на Кутузовском проспекте да Ауди Р8 с Бентли-Майбахами изредка мелькают.

[max-lova.livejournal.com]

ну, это то верно. но я бы собрал суперкары, уже ставшие классикой (конец 70 нач. 90) я их по тогда выходившим сериям альбомов с наклейками изучал и вкладышам (ну куда ж без них))))))))).
современные, тем более те, что окружают вокруг лишь антипатию вызывают))))) а современные ламбо, те что пошли после Диабло - никак визуально не доставляют)))

+1

[perepe4atnikov.livejournal.com]

аццки ищу Рено Логан.
Но мне кажется, до появления еще какой-нить журналки его не выпустят. Ибо внешность.

Логан

[florell.livejournal.com]

На молотке их полно:
http://molotok.ru/listing.php/search?sg=0&string=logan&change_view=1&category=48547

Или качество не то?

Re: Логан

[perepe4atnikov.livejournal.com]

я даже не подозревал, что они существуют.
осталось найти версию "темно-серый металлик".

Re: +1

[diecast43.livejournal.com]

Чего его искать-то? Продаётся у всех дилеров Рено, производства Элигор, качество только - так себе.

Re: +1

[perepe4atnikov.livejournal.com]

да, присмотрелся - выглядит не слишком. Многие "автолегенды" качественнее сделаны.
Покупать под конверсию - не хочецца, ибо шильдики я после перекраски не воспроизведу.
А конверсия пока необходима...

Re: +1

[diecast43.livejournal.com]

Даунгрейд требуется с Престижа до бюджетной версии?

Re: +1

[perepe4atnikov.livejournal.com]

неее, нужно сделать ранний "престиж" темно-серого цвета.
вот такой вот:

Re: +1

[diecast43.livejournal.com]

Разве бампер "Престижа" не красили целиком?

Re: +1

[perepe4atnikov.livejournal.com]

Пардон, напутал.
Помнил, что у друга топ-комплектация.
На тот момент, когда мой друг брал Логан, топовой комплектацией был "Privilege".
Центральную вставку бамперов, боковые зеркала и дверные ручки тогда еще не красили.
Полная прокраска появилась вместе с престижем (и была доступна не только на "престиже").
Одновременно появились пластиковые накладки на центральных стойках.
Назначение их для меня непонятно, хотя подозреваю, что это дизайнерский ход, чтобы визуально "удлинить" несколько "горбатый" автомобильчик.

Re: +1

[diecast43.livejournal.com]

Кстати, спасибо за напоминание - надо заехать к Рено-дилеру и прикупить модельку - пусть будет, а то щас после рестайлинга свернут их производство и не найдёшь.

Re: +1

[perepe4atnikov.livejournal.com]

тоже загляну к местным реношникам...

П.С. наткнулся вот:
http://auto.mail.ru/article.html?id=31477
интересно, что у них получится?
П.П.С. "Мы все знаем так называемый старый ЗИЛ 70-80 годов", блин. Угу, чиновники, реально, знают только один ЗИЛ. Тот, на котором их (возможно) когда-то возили. Да и он - "старый". Зато вот отличить разные модели "мерина" S-класса, зуб даю, могут даже ночью, проезжая мимо него на скорости 200 км/ч.

Re: +1

[diecast43.livejournal.com]

Так, собственно, вот: http://rusautomobile.livejournal.com/91256.html и дальше по ссылке. А мейл.ру - и почта-то так себе, а уж новости у них - вообще никакие.

[kukurund.livejournal.com]

Согласен! Сделали бы серию "Машины нашего времени". Это было бы куда актуальнее... Но каутач я бы купил, а l,4 у меня есть неплохой карарамовский)))