![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)

Модель Citroën DS21 со стартовым номером 87 от Vitesse
Советским школьникам и 60-х, и 80-х этот автомобиль был знаком, хотя многие не знали ни марки, ни модели. Это - автомобиль Фантомаса. Для всего остального мира - это революционный дизайн 1955 года и автомобиль президента Де Голя. Ну и автомобиль Фантомаса, разумеется.
К моменту старта марафона Лондон-Сидней Citroën DS уже тринадцать лет сходил с конвейера, но отмерено ему было ещё семь - самый известный французский автомобиль ХХ века в 1968 году находился "в самом расцвете сил" и серьёзно претендовал на призовое место в марафонском автопробеге из Великобритании в Австралию.

Бело-голубой Citroën со стартовым номером 87 был третьим на промежуточном финише в Бомбее, а команда Citroën к этому моменту занимала второе место вслед за командой австралийского Форда. Лучший из команды Автоэкспорта Москвич-408 приехал в Бомбей на 28 месте.








В Австралии, за 100 миль до финиша в Сиднее, этот автомобиль лидировал в гонке. До победы - один шаг. До поражения - один встречный Mini. Люсьен Бьянки уснул за рулём.


В 1968 году, на фоне автомобилей-конкурентов, Citroën DS21 смотрелся уже, как минимум, вычурно. На заднем плане - Ford Lotus-Cortina MkII.
Модель от Vitess смотрится простовато из-за однотонных белых колёс, но изготовлена и собрана достаточно аккуратно, деталировка в целом соответствует оригинальному автомобилю, лишь номерной знак мелковат. Из спонсорских наклеек забыли TOTAL на крыше и оставили шанс выпустить "австралийский вариант" с наклейкой "Осторожно - руль слева" - предупреждение для непривычных к европейским леворуким машинам австралийцев.
Модель автомобиля: Citroën DS21 London-Sydney Marathon 1968
Наименование модели: Citroen DS 21 London-Sydney Rally 1968
Производитель: Vitesse
Дата выпуска: неизвестна
Каталожный номер: L126
Серия: лимитированный выпуск 5000 экз. (2171 из 5000)
Краткое мнение: безальтернативное украшение полки
Субъективная оценка: 4
no subject
Date: 2011-02-23 01:13 am (UTC)А массовых моделек эта чуда существует?
В цивильном, так сказать обличьи?
Что порекомендуете?
И кстати, с праздником, гендерно-шовинистическим днем календаря!
no subject
Date: 2011-02-23 07:49 am (UTC)no subject
Date: 2011-02-23 07:52 pm (UTC)Вот например. www.scalecar.ru/models/norev-citroen-ds-fantomas.html
no subject
Date: 2011-02-23 01:39 am (UTC)Надо нашим праворуким такую табличку вешать, осторожно, мол, место водителя пусто :)
no subject
Date: 2011-02-23 07:32 am (UTC)оффтоп
Date: 2011-02-23 01:58 am (UTC)Re: оффтоп
Date: 2011-02-23 04:33 am (UTC)(см. зеленый форум, там основное гнездо почитателей)
Кстати, там же человек вешал картинку. Москвич так притянули винтами к подставке что сломали дно.
Re: оффтоп
Date: 2011-02-23 07:38 am (UTC)Re: оффтоп
From:Re: оффтоп
From:Re: оффтоп
From:Re: оффтоп
From:Re: оффтоп
From:Re: оффтоп
From:Re: оффтоп
From:Re: оффтоп
From:Re: оффтоп
From:Re: оффтоп
From:Re: оффтоп
From:Re: оффтоп
Date: 2011-02-23 07:34 am (UTC)Re: оффтоп
Date: 2011-02-23 10:33 am (UTC)no subject
Date: 2011-02-23 06:03 am (UTC)no subject
Date: 2011-02-23 07:36 am (UTC)no subject
Date: 2011-02-23 08:05 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2011-02-23 07:40 am (UTC)no subject
Date: 2011-02-23 08:03 am (UTC)no subject
Date: 2011-02-23 06:52 am (UTC)no subject
Date: 2011-02-23 07:44 am (UTC)no subject
Date: 2011-02-23 10:55 am (UTC)но понятно, во время ралли каждый раз снимать крыло для замены колеса западло - вот и прорезали арки. Стиля не улучшило, зато практично.
(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2011-02-23 07:36 am (UTC)no subject
Date: 2011-02-23 01:53 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-23 04:35 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-24 12:16 am (UTC)50 человек задержано!
http://krylov.livejournal.com/2190670.html
Хватит спаивать Россию!!!
no subject
Date: 2011-02-24 07:21 am (UTC)no subject
Date: 2011-02-24 09:00 am (UTC)no subject
Date: 2011-02-24 02:20 pm (UTC)(no subject)
From:mini
From:Re: mini
From: