![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
diecast43ТОЛСТОВАТ ЗПТ КРИВОВАТ СЛЕГКА ЗПТ РЕШЁТКА ВЫСОКОВАТА ЗПТ КОЛЁСА МАЛОВАТЫ ЗПТ ЦВЕТ НЕРЕАЛЬНЫЙ ТЧК ЖУРНАЛ ХОРОШ ТЧК СОЙДЁТ ТЧК
Фотография А.Новикова
*) в роли саратовского Москвича-427 саратовский Москвич-427 1988 года выпуска с новодельной решёткой 2010 года выпуска
**) текст журнала, как и все статьи Сергея Ионеса, - читать одно удовольствие
Модель автомобиля: Москвич-427
Наименование модели: Москвич-427
Производитель: PCT (IST) по заказу ДеАгостини
Дата выпуска: 14 апреля 2011
Каталожный номер: отсутствует
Серия: журнальная "Автолегенды СССР" №57, заявленный тираж 125 000 экз.
Краткое мнение: задумали хорошо, получилось как всегда
Субъективная оценка: 3
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2011-04-14 10:45 am (UTC)no subject
Date: 2011-04-14 10:46 am (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2011-04-14 10:46 am (UTC)no subject
Date: 2011-04-14 10:47 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2011-04-14 10:48 am (UTC)По виду да, подойдут. Вопрос только в том, что ставить на 99-ую? =)
Хотя можно посадить её на колёса от семёрки, к примеру и будет самое оно.
(no subject)
From:no subject
Date: 2011-04-14 10:47 am (UTC)no subject
Date: 2011-04-14 10:55 am (UTC)no subject
Date: 2011-04-14 12:49 pm (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2011-04-14 11:03 am (UTC)no subject
Date: 2011-04-14 11:09 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2011-04-14 11:15 am (UTC)no subject
Date: 2011-04-14 12:48 pm (UTC)no subject
Date: 2011-04-14 11:43 am (UTC)no subject
Date: 2011-04-14 12:46 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2011-04-14 02:30 pm (UTC)no subject
Date: 2011-04-14 05:36 pm (UTC)no subject
Date: 2011-04-14 06:41 pm (UTC)no subject
Date: 2011-04-14 07:05 pm (UTC)no subject
Date: 2011-04-14 07:08 pm (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2011-04-14 08:34 pm (UTC)no subject
Date: 2011-04-15 12:29 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2011-04-15 12:24 am (UTC)no subject
Date: 2011-04-15 07:10 am (UTC)no subject
Date: 2011-04-15 01:16 am (UTC)А вы пробовали взглянуть на модель не через объектив?
При всей любви к саратовскому А4, китайцам удалось лучше передать форму кузова - сравните наклон третьей стойки на новиковских фото и у саратова.
Тонкая резина - естественно, никто не будет ради одной модели создавать новую пресс-форму на покрышки . Отсутствие форточки - видимо, плата за излишнюю "детализацию" - единственное, в чем можно всерьез упрекнуть создателей Журнальной модели.
А теперь представьте эту болванку в огранке регулярной модели - и Москвич-427 засверкает всеми своими гранями!
А журнал, действительно, хорош.
no subject
Date: 2011-04-15 06:04 am (UTC)и чо в следущем номере какие то вариации по старым членовозкам? опять из одного корпуса хотят выжать даже десяток членовозок?
no subject
Date: 2011-04-15 07:41 am (UTC)