diecast43 | Автолегенды СССР: выпуск номер 34

Самый массовый довоенный советский легковой автомобиль - безальтернативное средство передвижения как для партноменклатуры, советской бюрократии, сотрудников НКВД и прочих силовых ведомств, так и для простых советских граждан (если повезёт - в качестве такси, если нет - в качестве "чёрного воронка"). Массовость, впрочем, не спасла ГАЗ-М1 от практически полного вымирания - немногие из 65 тысяч выпущенных машин, уезженные в хлам, с неродными узлами и агрегатами, восстановленные из пепла и трухи, "эмки" изредка появляются на выставках автомобильного антиквариата, но даже для журнала "Автолегенды СССР" нашёлся довольно убитый экземпляр.

Журнал, собранный из цитат различных и хорошо известных источников нового ничего не несёт, лишь подчёркивая отсутствие отечественной автомобильной истории как таковой, но скомпилирован для своего формата вполне корректно.

Модель - средняя по качеству проработки (все недостатки, известные по ГАЗ-11-73, сохранены, но добавилась слишком широкая колея, которую сложно скрыть даже на фотографиях) и привычно небрежно собранная - отпечатки пальцев, потёртости, сколы и царапины на чёрном глянце заметны очень сильно.