diecast43: (Default)
[personal profile] diecast43
Самый массовый довоенный советский легковой автомобиль - безальтернативное средство передвижения как для партноменклатуры, советской бюрократии, сотрудников НКВД и прочих силовых ведомств, так и для простых советских граждан (если повезёт - в качестве такси, если нет - в качестве "чёрного воронка"). Массовость, впрочем, не спасла ГАЗ-М1 от практически полного вымирания - немногие из 65 тысяч выпущенных машин, уезженные в хлам, с неродными узлами и агрегатами, восстановленные из пепла и трухи, "эмки" изредка появляются на выставках автомобильного антиквариата, но даже для журнала "Автолегенды СССР" нашёлся довольно убитый экземпляр.

Журнал, собранный из цитат различных и хорошо известных источников нового ничего не несёт, лишь подчёркивая отсутствие отечественной автомобильной истории как таковой, но скомпилирован для своего формата вполне корректно.

Модель - средняя по качеству проработки (все недостатки, известные по ГАЗ-11-73, сохранены, но добавилась слишком широкая колея, которую сложно скрыть даже на фотографиях) и привычно небрежно собранная - отпечатки пальцев, потёртости, сколы и царапины на чёрном глянце заметны очень сильно.

ГАЗ-М1 журнальная серия "Автолегенды СССР" выпуск номер 34
ГАЗ-М1 журнальная серия "Автолегенды СССР" выпуск номер 34















ГАЗ-11-73  и ГАЗ-М1 журнальная серия "Автолегенды СССР"
ГАЗ-11-73  и ГАЗ-М1 журнальная серия "Автолегенды СССР"



ГАЗ-М1 - "Молотовец"
ГАЗ-М1 - "Молотовец"

Date: 2010-05-25 09:08 pm (UTC)
From: [identity profile] victorpuzo.livejournal.com
тонированная решётка - это очень хорошо. но заляпанность выше всякой нормы. а в целом - машинка симпатичная более чем.

кстати, нетонированная решётка последующей волги сразу добавляет ей игрушечности. как это было с чайкой и зилом.

Date: 2010-05-25 09:13 pm (UTC)
From: [identity profile] diecast43.livejournal.com
Согласен.
Глядя на блестящие нетонированные решётки испытываю желание прикупить баночку Тамии.

Date: 2010-05-25 09:48 pm (UTC)
From: [identity profile] victorpuzo.livejournal.com
но мы будем стойко держаться и оставим всё как есть!

(no subject)

From: [identity profile] diecast43.livejournal.com - Date: 2010-05-25 09:58 pm (UTC) - Expand

Date: 2010-05-25 09:09 pm (UTC)
From: [identity profile] victorpuzo.livejournal.com
пс: что-то мне в журнале не попалось про "чёрный воронок". Нет, всётке пока самым лучшим был про газ-22.

Date: 2010-05-25 09:19 pm (UTC)
From: [identity profile] diecast43.livejournal.com
А у нас в последние годы советская история становится всё более гладкой и блестящей. Про "воронок" есть, к примеру, в брошюре "Музей технике" Бушуева.

(no subject)

From: [identity profile] victorpuzo.livejournal.com - Date: 2010-05-25 09:21 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] diecast43.livejournal.com - Date: 2010-05-25 09:24 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] victorpuzo.livejournal.com - Date: 2010-05-25 09:43 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] diecast43.livejournal.com - Date: 2010-05-25 09:59 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] victorpuzo.livejournal.com - Date: 2010-05-25 10:01 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] diecast43.livejournal.com - Date: 2010-05-25 09:22 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] victorpuzo.livejournal.com - Date: 2010-05-25 09:47 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] diecast43.livejournal.com - Date: 2010-05-25 10:03 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] victorpuzo.livejournal.com - Date: 2010-05-25 10:08 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] djivs1.livejournal.com - Date: 2010-05-26 05:09 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] diecast43.livejournal.com - Date: 2010-05-26 09:35 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] orbicraft.livejournal.com - Date: 2010-05-26 05:59 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] diecast43.livejournal.com - Date: 2010-05-26 09:15 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] orbicraft.livejournal.com - Date: 2010-05-26 09:19 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] diecast43.livejournal.com - Date: 2010-05-26 09:38 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] orbicraft.livejournal.com - Date: 2010-05-26 09:43 am (UTC) - Expand

Купил третье

From: [identity profile] astrayka.livejournal.com - Date: 2010-05-26 05:48 pm (UTC) - Expand

Re: Купил третье

From: [identity profile] diecast43.livejournal.com - Date: 2010-05-26 06:09 pm (UTC) - Expand

Date: 2010-05-25 09:13 pm (UTC)
From: [identity profile] maxxdroid.livejournal.com
В профиль выгоднее всего смотрится, про колёса все уже устали говорить. Завтра приобретём, вживую уже будем оценивать.

Date: 2010-05-25 09:23 pm (UTC)
From: [identity profile] diecast43.livejournal.com
В живую тоже хороша, но не "ах!".

Date: 2010-05-26 03:18 am (UTC)
From: [identity profile] perepe4atnikov.livejournal.com
первый кадр - отлично!
надо тоже на досуге доснять еще несколько ракурсов "Эмки".

Date: 2010-05-26 09:32 am (UTC)
From: [identity profile] diecast43.livejournal.com
Спасибо!

Date: 2010-05-26 05:16 am (UTC)
From: [identity profile] m-koshkina.livejournal.com
"эмки" изредка появляются на выставках автомобильного антиквариата" - я очень извиняюсь, но все же не надо преувеличивать. За всю Россию сказать не могу, но в Москве практически ни одно мероприятие без эмки не обходится (про Олдтаймер я не говорю, я говорю про пробеги на 9 мая, про Дни Истории, про Звезды Ретро, такие, мероприятия под открытым небом, с выездами). Если задуматься, то ходячих, плюс-минус хорошо восстановленых, выезжающих эмок можно около десятка насчитать, и известно, что несколько в данный момент реставрацию проходят.
То есть, эмка, конечно, довольно редкая машина, но не фатально редкая.

И если для журнала нашли довольно убитый экземлпляр - то это явно проблемы тех, кто искал.

Date: 2010-05-26 09:25 am (UTC)
From: [identity profile] diecast43.livejournal.com
Э... да я вроде не усугбял - "изредка", это же не "крайне редко". На Олдтаймерах как раз "крайне редко", а на остальных мероприятиях (я не многие посещаю) видел на неродных агрегатах, поэтому их не считаю.

Вот, кстати, сходу "эмку" в хорошем состоянии могу только в музее ГАЗа вспомнить, но и там неродные фары и руль.


Фотография Сергея Ионеса

(no subject)

From: [identity profile] m-koshkina.livejournal.com - Date: 2010-05-26 09:35 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] diecast43.livejournal.com - Date: 2010-05-26 10:01 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] m-koshkina.livejournal.com - Date: 2010-05-26 10:14 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] diecast43.livejournal.com - Date: 2010-05-26 10:44 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] m-koshkina.livejournal.com - Date: 2010-05-26 11:18 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] diecast43.livejournal.com - Date: 2010-05-26 11:48 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] m-koshkina.livejournal.com - Date: 2010-05-26 11:57 am (UTC) - Expand

Date: 2010-05-26 05:18 am (UTC)
From: [identity profile] djivs1.livejournal.com
Сколько слежу за Вашим журналом и не перестаю восторгаца Вашими фотографиями.
Уважаемый товарищ diecast43! Не могли бы дать отдельную статью о том, как Вам удаёца делать такие отличные снимки. Хотелось бы чтобы без общих фраз, всё четко и по пунктикам.

зы. а у меня модель вроде без отпечатков и сколов, вроде...

Date: 2010-05-26 09:33 am (UTC)
From: [identity profile] diecast43.livejournal.com
Спасибо за добрые слова. Попробую когда-нибудь сделать пост "по пунктикам".

(no subject)

From: [identity profile] djivs1.livejournal.com - Date: 2010-05-26 11:04 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] diecast43.livejournal.com - Date: 2010-05-26 11:47 am (UTC) - Expand

Date: 2010-05-26 08:04 am (UTC)
From: [identity profile] max-lova.livejournal.com
модель шикарна, хотя сам пока еще не купил.
нехорошо по отношению к тем коллекционерам, которые уже приобрели 11-73.
та же самая модель с другой краской, бамперами и решеткой((((((

Date: 2010-05-26 09:14 am (UTC)
From: [identity profile] diecast43.livejournal.com
Ну почему - боковины капота другие, да сама машина сильно отличается. Не меньше, чем Форды разных модельных годов.

Date: 2010-05-26 11:43 am (UTC)
From: [identity profile] victorpuzo.livejournal.com
ну тогда и москвич в АЛ один надо было выпускать. и волгу, и победу тоже одну. коллекционерам - им разнообразие не нужно.

(no subject)

From: [identity profile] diecast43.livejournal.com - Date: 2010-05-26 11:55 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] victorpuzo.livejournal.com - Date: 2010-05-26 12:06 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] diecast43.livejournal.com - Date: 2010-05-26 12:12 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] victorpuzo.livejournal.com - Date: 2010-05-26 12:14 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] diecast43.livejournal.com - Date: 2010-05-26 12:23 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] victorpuzo.livejournal.com - Date: 2010-05-26 12:14 pm (UTC) - Expand

Date: 2010-05-26 06:35 pm (UTC)
From: [identity profile] dimonddee.livejournal.com
Нехорошо??? Хм, я очень доволен таким "повтором". Где и когда Вам предоставиться ещё такая возможность собрать довольно немаленькую линейку ГАЗовских автомобилей??? ;)
Очень достойная модель!

Date: 2010-05-26 08:08 am (UTC)
From: [identity profile] max-lova.livejournal.com
кстати, в городе у нас была такая (годы 92-96) - на ней ездил какой-то заслуженный летчик (у нас в городе тогда были или железнодорожники или летчики дальней авиации)))
у него еще попонка на капоте лежала в холодное время года.

Date: 2010-05-26 12:57 pm (UTC)
From: [identity profile] iz27156.livejournal.com
Да. Колея очень смущает. У меня на модели была жирная и в отпечатках пальцев крыша. Кстати опять зажадничали картонку, и в добавок, какие-то листовки про книгу "21".

Ха!

Date: 2010-05-26 07:00 pm (UTC)
From: [identity profile] ace-legioner.livejournal.com
А у Вас тоже под заднее стекло можно ноготь просунуть, отпечаток пальца тоже есть? ;)

Re: Ха!

Date: 2010-05-26 07:55 pm (UTC)
From: [identity profile] diecast43.livejournal.com
Ноготь не просунешь, но щель есть. Отпечатков - несколько.

Re: Ха!

Date: 2010-05-27 09:28 am (UTC)
From: [identity profile] iz27156.livejournal.com
У меня пластиковый верх поднять можно. К тому же она была в каком-то жиру и отпечатках.

Re: Ха!

From: [identity profile] diecast43.livejournal.com - Date: 2010-05-27 11:00 am (UTC) - Expand

Re: Ха!

From: [identity profile] iz27156.livejournal.com - Date: 2010-05-28 10:36 am (UTC) - Expand

Date: 2010-05-26 09:55 pm (UTC)
From: [identity profile] 0pt1cal.livejournal.com
Хоть мне и далеко до лампочки на довоенные модели, хотя я и до 90-х годов особо ничего не жалую(кроме советских пепелацев, которые глаза мусолили в детстве), но в эту модель я влюбился. Решетка - секс! :)
ЗЫ: Лобовое стекло китайцы запоганили клеем откровенно =\

Date: 2010-06-01 07:33 am (UTC)
From: [identity profile] cbipok-cod2.livejournal.com
Модель классная, кроме салона, дворника и номеров ничего не дорабатывал!
Только сегодня у нас появилась))

Date: 2010-06-04 05:30 pm (UTC)
From: [identity profile] dachneg.livejournal.com
долгожданная моя.. в выхи прочту в своём бункере щастья

Profile

diecast43: (Default)
diecast43

June 2024

S M T W T F S
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30      

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 27th, 2025 08:10 pm
Powered by Dreamwidth Studios