![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Самый массовый довоенный советский легковой автомобиль - безальтернативное средство передвижения как для партноменклатуры, советской бюрократии, сотрудников НКВД и прочих силовых ведомств, так и для простых советских граждан (если повезёт - в качестве такси, если нет - в качестве "чёрного воронка"). Массовость, впрочем, не спасла ГАЗ-М1 от практически полного вымирания - немногие из 65 тысяч выпущенных машин, уезженные в хлам, с неродными узлами и агрегатами, восстановленные из пепла и трухи, "эмки" изредка появляются на выставках автомобильного антиквариата, но даже для журнала "Автолегенды СССР" нашёлся довольно убитый экземпляр.
Журнал, собранный из цитат различных и хорошо известных источников нового ничего не несёт, лишь подчёркивая отсутствие отечественной автомобильной истории как таковой, но скомпилирован для своего формата вполне корректно.
Модель - средняя по качеству проработки (все недостатки, известные по ГАЗ-11-73, сохранены, но добавилась слишком широкая колея, которую сложно скрыть даже на фотографиях) и привычно небрежно собранная - отпечатки пальцев, потёртости, сколы и царапины на чёрном глянце заметны очень сильно.

ГАЗ-М1 журнальная серия "Автолегенды СССР" выпуск номер 34








ГАЗ-11-73 и ГАЗ-М1 журнальная серия "Автолегенды СССР"


ГАЗ-М1 - "Молотовец"
Журнал, собранный из цитат различных и хорошо известных источников нового ничего не несёт, лишь подчёркивая отсутствие отечественной автомобильной истории как таковой, но скомпилирован для своего формата вполне корректно.
Модель - средняя по качеству проработки (все недостатки, известные по ГАЗ-11-73, сохранены, но добавилась слишком широкая колея, которую сложно скрыть даже на фотографиях) и привычно небрежно собранная - отпечатки пальцев, потёртости, сколы и царапины на чёрном глянце заметны очень сильно.

ГАЗ-М1 журнальная серия "Автолегенды СССР" выпуск номер 34








ГАЗ-11-73 и ГАЗ-М1 журнальная серия "Автолегенды СССР"


ГАЗ-М1 - "Молотовец"
no subject
Date: 2010-05-25 09:08 pm (UTC)кстати, нетонированная решётка последующей волги сразу добавляет ей игрушечности. как это было с чайкой и зилом.
no subject
Date: 2010-05-25 09:13 pm (UTC)Глядя на блестящие нетонированные решётки испытываю желание прикупить баночку Тамии.
no subject
Date: 2010-05-25 09:48 pm (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2010-05-25 09:09 pm (UTC)no subject
Date: 2010-05-25 09:19 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:Купил третье
From:Re: Купил третье
From:no subject
Date: 2010-05-25 09:13 pm (UTC)no subject
Date: 2010-05-25 09:23 pm (UTC)no subject
Date: 2010-05-26 03:18 am (UTC)надо тоже на досуге доснять еще несколько ракурсов "Эмки".
no subject
Date: 2010-05-26 09:32 am (UTC)no subject
Date: 2010-05-26 05:16 am (UTC)То есть, эмка, конечно, довольно редкая машина, но не фатально редкая.
И если для журнала нашли довольно убитый экземлпляр - то это явно проблемы тех, кто искал.
no subject
Date: 2010-05-26 09:25 am (UTC)Вот, кстати, сходу "эмку" в хорошем состоянии могу только в музее ГАЗа вспомнить, но и там неродные фары и руль.
Фотография Сергея Ионеса
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2010-05-26 05:18 am (UTC)Уважаемый товарищ diecast43! Не могли бы дать отдельную статью о том, как Вам удаёца делать такие отличные снимки. Хотелось бы чтобы без общих фраз, всё четко и по пунктикам.
зы. а у меня модель вроде без отпечатков и сколов, вроде...
no subject
Date: 2010-05-26 09:33 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2010-05-26 08:04 am (UTC)нехорошо по отношению к тем коллекционерам, которые уже приобрели 11-73.
та же самая модель с другой краской, бамперами и решеткой((((((
no subject
Date: 2010-05-26 09:14 am (UTC)no subject
Date: 2010-05-26 11:43 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2010-05-26 06:35 pm (UTC)Очень достойная модель!
no subject
Date: 2010-05-26 08:08 am (UTC)у него еще попонка на капоте лежала в холодное время года.
no subject
Date: 2010-05-26 12:57 pm (UTC)Ха!
Date: 2010-05-26 07:00 pm (UTC)Re: Ха!
Date: 2010-05-26 07:55 pm (UTC)Re: Ха!
Date: 2010-05-27 09:28 am (UTC)Re: Ха!
From:Re: Ха!
From:no subject
Date: 2010-05-26 09:55 pm (UTC)ЗЫ: Лобовое стекло китайцы запоганили клеем откровенно =\
no subject
Date: 2010-06-01 07:33 am (UTC)Только сегодня у нас появилась))
no subject
Date: 2010-06-04 05:30 pm (UTC)