Суперкары: выпуск номер 1 - Lamborghini Countach LP500S

[diecast43]

У нас практически нет автомобильной истории. И буквально, и фигурально, и с той стороны, и с этой. Она, эта самая история, только зарождается - и наследники Льва Михайловича Шугурова осваивают сложную науку связного изложения своих бесценных познаний, почерпнутых в архивах (часто - разворованных и уничтоженных такими же любителями истории), и покупатели Форд Фокуса или Рено Логана пишут свою историю автомобилизации новой России, создавая почву для будущих исследований, легенд и тёплых воспоминаний. Появляется кой-какая литература, посвящённая не "советам бывалых" о починке подержанной иномарки, а рассказывающая объективную или субъективную историю автомобиля, автозавода или автомобилиста. Энтузиасты перебрасывают мостик между "той" и "этой" Россией, издавая репринты дореволюционных книг. Акулы капитализма издают первые русские журнальные серии, вкладывая в пакетик с журналом модельку отечественного или зарубежного автомобиля.

На днях стартовала серия "Суперкары" от итало-китайско-русского издателя-производителя ДеАгостини, который пару лет назад осчастливил нас журналкой "Автолегенды СССР". Первый выпуск – Lamborghini Countach LP500S. Не удержался и я – купил первый выпуск, хотя и собирался брать только интересные мне олдтаймеры.



Что для западного обывателя Lamborghini? Автомобили кинозвёзд и эпатажных персон, атрибут яркой показушной жизни наравне с меховыми шубами до полу, или нарочито огромными ювелирными украшениями. Технически сырые, ненадёжные, с недостатками аэродинамики и огрехами управления – автомобили Lamborghini были предназначены для лихого спринта протяжённостью два квартала от гаража до зала вручения очередной статуэтки за вклад в историю шоу-бизнеса. Ну Lamborghini Miura можно было ещё разбить об бульдозер, установленный в конце альпийского тоннеля. Countach, по мнению Джереми Кларксона (а кому ещё доверять при оценке таких автомобилей, как не ему?) управлялась не лучше, чем холодильник, а купить её можно было только при условии, что ваше имя – Род Стюарт.




Что для меня Lamborghini? Мысли о том, сколько и где денег украл папа-чиновник того мальца, что стоит рядом со мной в пробке на Краснопресненской набережной за рулём ярко-оранжевой Gallardo. Увиденный мельком LM002 в начале 90-х годов в Челябинске. Красивые кадры последних минут жизни Lamborghini Miura, снявшейся в оригинальной версии фильма Italian Job с Майклом Кейном в главной роли. И красная моделька Lamborghini Countach, стоящая передо мной на столе.









Приспособленный к требованиям реальной дорожной жизни концепт Марчелло Гандини до сих пор выглядит как пришелец из будущего, хотя этому облику уже сорок лет. Красивый, необычный автомобиль, который абсолютно далёк от нашей жизни – даже если кто-то современных русских «суперзвёзд» будет преодолевать сугробы московских дворов на Lamborghini – имиджу марки это не принесёт ничего, а желающих собрать коллекцию машинок Lamborghini в масштабе 1:43 вряд ли прибавится.

Но заявленный тираж переводного журнала с вложенной моделькой Lamborghini – 800 000 копий. Даже если в планах ДеАгостини продать это количество на территории всего бывшего СССР – план вызывает почтение, граничащее с искренним удивлением. Наверное у итальянцев есть какая-то своя логика, мне неведомая.





Сам журнал – так себе. Серединка на половинку, переведенный то ли студентом за копеечку, то ли просто небрежно. Нет, в этом журнале конечно не путают количество клапанов с количеством цилиндров, как в некоторых переводных изданиях книг того же  Кларксона, но «задние фары» у Lamborghini появились по воле переводчика, а в журнале – какое-то невнятное переливание из пустого в порожнее.

Моделька  - тоже так себе. Упрощена по сравнению с аналогичными выпусками этой же серии в Западной Европе, но изготовлена на другой фабрике, нежели модели для серии «Автолегенды СССР». Более аккуратная сборка-покраска и винты под «традиционную треугольную отвёртку IXO» тому свидетельства.

Как верно заметили коллеги-собиратели – эх, нам бы такую журнальную серию в киоски «Союзпечати» да двадцать-тридцать лет назад…

Модель автомобиля: Lamborghini Countach LP500S
Наименование модели: Lamborghini Countach LP500S
Производитель: PCT (IXO) по заказу ДеАгостини
Дата выпуска: 11 февраля 2011
Каталожный номер: отсутствует
Серия: журнальная "Суперкары" №1, заявленный тираж 800 000 экз.
Краткое мнение: неплохая моделька за 99 рублей
Субъективная оценка: 4-

Comments

[max-lova.livejournal.com]

..но для меня - это чужие автомобили)
"не наши"...
хотя, моим детям, наверное, сложно уже будет в этом разобраться - "наши", "не наши"....
грустно даже как-то.

я в детстве мечтал стать летчиком, застал даже пару первомайских демонстраций (хоть и был клопом - но было красиво), считал что "наше" - значит лучшее.
а многие нынешние, и тем более уж наши дети будут другие вообще - такова жизнь.

[diecast43.livejournal.com]

На мой взгляд, жизнь наших детей будет богаче и более нормальная с общечеловеческой точки зрения. "Нашим" для них должен стать весь мир, если, конечно, страна не скатится обратно в совок.

[max-lova.livejournal.com]

в совок - не самое страшное, собственно, она туда не скатится.
я боюсь другой крайности. мы и так уже официально стали страной третьего мира, со всеми вытекающими (чо-то типа ЮАР там))))
особенно после ознакомления с новыми стандартами обучения. мрак...

[diecast43.livejournal.com]

Это непростой вопрос и, разумеется, в одну и ту же воду буквально дважды не войти. Но те пацаны, что сейчас рулят, ничего кроме советской методы управления не знают и не понимают. Поэтому так сильно похожими становятся новости и события на эпоху юности наших кормчих. Но вот целенаправленное обыдливание поколений, которое сейчас начали воплощать в жизнь - это уже что-то новое.

[max-lova.livejournal.com]

пацаны вообще ничего, кроме как воровать деньги не умеют больше. раньше что-то хоть делали (медецина, наука, образование, некая уверенность (кто-то звал это предопределенностью и прогнозируемостью))
а методы - да, самые худшие, какие были взяли. а вот лучшее "от туда" - нет...

[diecast43.livejournal.com]

Да много интересного можно заметить, если оглянуться по сторонам и выключить телевизор. Новости - что по ТВ, что радио - мало того, что одинаковые (это нам знакомо), так ведь сугубо негативные (это какие-то новые методы). Песни вот советские - огромное количество искреннего позитива, от "утро красит нежным светом" до "чёрный кот". Радио в Италии или Франции включаешь - 80% какая-то позитивная попса, 20% новости. Радио в Москве включаешь - 40% реклама, 20% какие-то жутковатые новости, 39% непроходимо тупая попса, заезженная по пятисотому кругу, вопящая неизбывной среднерусской тоской. Но это уже не про модельки )