![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Олдтаймер-галерея - это не только выставка старых машин, тракторов, мотоциклов и военной техники. Это, прежде всего, - люди. И посетители, и участники на стендах, и журналисты, и фотографы-на-телефон, и автостарьёвщики, и даже продавцы мёда и красной икры, которые уже стали привычным антуражем каждой выставки.

Организатор и вдохновитель мероприятия - Илья Сорокин позирует на фоне Мерседесов кому-то из профессиональных фотографов, а второй мужичок, похоже, следит, чтобы Мерин не поцарапали:

На стенде мастерской Евгения Шаманского стояли две масштабных копии огромных размеров - что-то около 1:10 или крупнее. Но взгляд притягивали прежде всего масштабные люди, расставленные вокруг:






Андрей Мятиев, коллекционер велосипедов, маскотов и человек, которому мы обязаны репринтным изданием книги о путешествии Нагеля сотоварищи вокруг Африки на автомобиле в 1914 году:

Среди велосипедов и маскотов, традиционно, коротали время
m_koshkina с супругом:

За работой:

На прошлой галерее я не дождался, пока соберут свой прилавок-Москвич эти колоритные лавочники:

Автор книги "24" Александр Лекае:

Тяжела доля автора на выставке: раздача автографов. Моральную поддержку оказывает соавтор - Фёдор Михайловский:

Главный консультант книги, Владимир Никитич Носаков, приехавший из Горького специально на выставку:

Рисунки в книге "24. Новая Волга" - работа Владимира Никитича, в том числе и рисунок с обложки:

Консультант книги, ведущий конструктор ГАЗа, Владимир Борисович Реутов делится опытом с Фёдором Михайловским:

Телевизионщики вербуют участников прямого эфира:

Раздача автографов, справа - директор музея истории Горьковского автозавода Наталья Витальевна Колесникова:

Второй зал выставки, экспозиция ГОН, находилась под неусыпной охраной парней со стрижками по уставу и красными повязками на рукавах:

Среди сопутствующих экспонатов выставки Гаража особого назначения было много интересных фотографий, документов и артефактов:

















Пока суд да дело, две девахи расположились в кабине открытого полицейского грузовика Mercedes-Benz L2500 1939 года выпуска со стенда Лейбштандарта:

И если девахи с умным видом то ли писали, то ли читали в кабине немецкого грузовика, то двое парней с этого же стенда решили вдарить по пиву на базе германского полугусеничного бронетранспортёра SD Kfz250/5 1944 года выпуска. Время - примерно 11 часов дня.

Пиво парням наливали за углом, а закуска ждала на соседнем стенде:

Непьющим девахам тоже было чем поживится:

Для более приличной публики работал самый настоящий BAR:

Контраст:

Колоритный мужик в форме на публику не работал, у него там свои важные дела:




ПМЗ-750 1936 года выпуска со стенда Музея Техники Вадима Задорожного:


Модельки на выставке были в изобилии, разных масштабов и производителей:


Велосипеды со стенда Андрея Мятиева традиционно добавляют колорита выставке:


Плотненькая группа мотоциклов со стенда Музея Техники:

Без музыкальных аппаратов прошлого не обходится ни одна Олдтаймер-галерея:

Огонь и медные трубы:


В целом выставка удалась. Юбилейная выставка Гаража особого назначения добавила колорита и порядка, увеличив количество экспонатов в несколько раз по сравнению с традиционными Олдтаймер-галереями. На неспешный обход выставки с фотокамерой понадобилось четыре часа против обычных 2-2,5 и это хорошо. Ложка дёгтя - разросшийся выставочный центр Крокус-экспо, на площадях которого одновременно проводятся несколько выставок, да ещё и концертный зал работает. Утром рабочего дня я потратил двадцать минут, чтобы запарковаться возле второго выствочного корпуса (стоянка перед ним перекрыта для ВИП-гостей выставкиРоспил Госзаказ, подземная заканчивается под третьим корпусом и к ней ещё не просто было вернуться, а оставшееся место плотно заставлено машинами участников и посетителей). В выходные ситуация значительно ухудшилась - пробка на МКАДе, пробка на въезд, пробка на выезд, бестолковая парковка без ясных указателей - посетители въезжали-выезжали часами.
Часть первая - "Наши"
Часть вторая - "Буржуины"

Организатор и вдохновитель мероприятия - Илья Сорокин позирует на фоне Мерседесов кому-то из профессиональных фотографов, а второй мужичок, похоже, следит, чтобы Мерин не поцарапали:

На стенде мастерской Евгения Шаманского стояли две масштабных копии огромных размеров - что-то около 1:10 или крупнее. Но взгляд притягивали прежде всего масштабные люди, расставленные вокруг:






Андрей Мятиев, коллекционер велосипедов, маскотов и человек, которому мы обязаны репринтным изданием книги о путешествии Нагеля сотоварищи вокруг Африки на автомобиле в 1914 году:

Среди велосипедов и маскотов, традиционно, коротали время
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)


За работой:

На прошлой галерее я не дождался, пока соберут свой прилавок-Москвич эти колоритные лавочники:

Автор книги "24" Александр Лекае:

Тяжела доля автора на выставке: раздача автографов. Моральную поддержку оказывает соавтор - Фёдор Михайловский:

Главный консультант книги, Владимир Никитич Носаков, приехавший из Горького специально на выставку:

Рисунки в книге "24. Новая Волга" - работа Владимира Никитича, в том числе и рисунок с обложки:

Консультант книги, ведущий конструктор ГАЗа, Владимир Борисович Реутов делится опытом с Фёдором Михайловским:

Телевизионщики вербуют участников прямого эфира:

Раздача автографов, справа - директор музея истории Горьковского автозавода Наталья Витальевна Колесникова:

Второй зал выставки, экспозиция ГОН, находилась под неусыпной охраной парней со стрижками по уставу и красными повязками на рукавах:

Среди сопутствующих экспонатов выставки Гаража особого назначения было много интересных фотографий, документов и артефактов:

















Пока суд да дело, две девахи расположились в кабине открытого полицейского грузовика Mercedes-Benz L2500 1939 года выпуска со стенда Лейбштандарта:

И если девахи с умным видом то ли писали, то ли читали в кабине немецкого грузовика, то двое парней с этого же стенда решили вдарить по пиву на базе германского полугусеничного бронетранспортёра SD Kfz250/5 1944 года выпуска. Время - примерно 11 часов дня.

Пиво парням наливали за углом, а закуска ждала на соседнем стенде:

Непьющим девахам тоже было чем поживится:

Для более приличной публики работал самый настоящий BAR:

Контраст:

Колоритный мужик в форме на публику не работал, у него там свои важные дела:




ПМЗ-750 1936 года выпуска со стенда Музея Техники Вадима Задорожного:


Модельки на выставке были в изобилии, разных масштабов и производителей:


Велосипеды со стенда Андрея Мятиева традиционно добавляют колорита выставке:


Плотненькая группа мотоциклов со стенда Музея Техники:

Без музыкальных аппаратов прошлого не обходится ни одна Олдтаймер-галерея:

Огонь и медные трубы:


В целом выставка удалась. Юбилейная выставка Гаража особого назначения добавила колорита и порядка, увеличив количество экспонатов в несколько раз по сравнению с традиционными Олдтаймер-галереями. На неспешный обход выставки с фотокамерой понадобилось четыре часа против обычных 2-2,5 и это хорошо. Ложка дёгтя - разросшийся выставочный центр Крокус-экспо, на площадях которого одновременно проводятся несколько выставок, да ещё и концертный зал работает. Утром рабочего дня я потратил двадцать минут, чтобы запарковаться возле второго выствочного корпуса (стоянка перед ним перекрыта для ВИП-гостей выставки
Часть первая - "Наши"
Часть вторая - "Буржуины"
no subject
Date: 2011-03-27 06:22 pm (UTC)П.С. фотография с фурой на ж/д влезла дважды: в середине и в хвосте отчета.
no subject
Date: 2011-03-27 07:15 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-27 06:26 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-27 07:17 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-27 06:32 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-27 07:18 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2011-03-27 06:34 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-27 07:19 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-27 06:35 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-27 07:20 pm (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2011-03-27 06:59 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-27 07:21 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-27 07:26 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-27 07:27 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-27 07:40 pm (UTC)А в выходные народ набежал.
http://epliss.livejournal.com/209060.html
no subject
Date: 2011-03-27 07:43 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2011-03-27 07:40 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-27 07:52 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2011-03-27 08:14 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-27 08:28 pm (UTC)ибо в прошлом году живьем из-за количества народу (кстати с фотиками =) ) и детей - вообще посмотреть ничего не удалось... чувсвуется что метро провели.
а тут ляпота - вся выставка как на ладони)) спасибо)
мануалы странные потрясли) вот бы их полистать
no subject
Date: 2011-03-27 08:36 pm (UTC)А мануалы - да - занимательные. Учитывая количество выпущенных машин, то любые сопроводительные к ним документы - наираритетнейшие.
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2011-03-27 08:37 pm (UTC)А случаем нет ещё фотографий дамочек в зелёном и красном платье? а то вроде все снимали нас снимали, а в итоге еле-еле пару фотографий своих нашли)
no subject
Date: 2011-03-27 10:03 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-27 09:34 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-27 10:06 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2011-03-27 09:50 pm (UTC)Стенд Шаманского понравился особенно!
no subject
Date: 2011-03-27 10:10 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2011-03-27 10:00 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-27 10:06 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2011-03-28 05:56 am (UTC)no subject
Date: 2011-03-28 07:23 am (UTC)no subject
Date: 2011-03-28 07:31 am (UTC)no subject
Date: 2011-03-28 07:50 am (UTC)Увидела себя, посмеялась, да, это мы только приехали и в авральном порядке заканчивали наводить порядок, самые суетные моменты.
А BAR этот треклятый нам всю нервную систему поистрепал, особенно на выходных. Ужасное соседство, особенно для наших хрупких и изящных экспонатов. Потому как такие категории посетителей бывают ... в субботу даже один раз до вызова охраны дошло.
И еще пара мелких комментариев. Насчет "девах в грузовике Лейбштандарта", это не вполне девахи, за рулем, собственно, исполнительный директор Лейбштандарта, так что она вполне на своем месте ;)
И про маскоты - Мятиев маскоты не коллекционирует (он их только продает иногда), у нас есть еще один товарищ, О. Борисов, коллекционер маскотов, который в этот раз к нам не захотел присоединяться (не знаю, почему), поэтому коллекция маскотов и не была представлена.
no subject
Date: 2011-03-28 08:07 am (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2011-03-28 07:57 am (UTC)no subject
Date: 2011-03-28 09:57 am (UTC)no subject
Date: 2011-03-28 03:28 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-28 11:43 am (UTC)no subject
Date: 2011-03-28 03:27 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-28 11:44 am (UTC)Как всегда интересно, занимательно, а главное,IMHO, объективно.
И что важно: тема меда, наконец-то раскрыта!!!
no subject
Date: 2011-03-28 03:30 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-28 12:27 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-28 03:31 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-28 03:05 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-28 03:31 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-28 04:19 pm (UTC)